KTM新款双缸车最后路试已被抓拍。这款预计会在2020年上市的新车型，从这次没有任何伪装的测试照片中可以清楚看到，修改部分不仅仅是装上了更大排气量的新引擎，车架的部分也是全新的设计，另外后摇臂设计与排气尾管的位置均做了新车型的变动。

照片中捕获的路测车款没有任何涂装，是全黑色的外观，不过相信在2020年底车展中推出时应当会维持奥地利KTM惯有的配色与设计。

这次的间谍照也清楚地让我们看得出来这款新车，在车架部分沿用了不少790Adventure车款的设计，能够大幅度强化车架的刚性。原本690SMC车款上使用的前单碟盘刹车系统在新车款上已经升级为双碟车款，使用Brembo辐射卡钳，以下放了一张现行车款照片让大家可以更清楚做个比较。

悬吊系统依旧与WP搭配，引擎部分由原本的LC4基础升级为LC8平台动力系统，与790ADV相同，所以可以期待790SMC在动力输出部分将会有大幅度提升，我们预估将会逼近三位数字的出力，如果没意外的话至少会是95匹马力。

从这个角度可以看得出来，KTM设计师为了要让骑士有着更好的保护与空间，很努力的在油箱线条与水箱车壳部分下了很大的功夫，尤其是对骑士的膝盖保护会有更好的效果。手把明显比690车款要宽了些，仪表也升级为TFT液晶，坐垫也明显的加大了些，相信骑乘的舒适性也会一并大幅改善。