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本田再曝黑科技 将开发摩托车专用触摸式HUD

淘铺万

摩托车上越来越大的LCD或TFT仪表是当前趋势,事实上它们只能占据有限的空间,本田已经在准备解决方案:触摸屏平视显示器可投射到摩托车的前挡风上。

几年之前仪表盘还处于指针的时代,如今对信息的需求无穷无尽,再加上摩托日益电子化,仪表盘的尺寸越来越像手机一样具有多种多样的功能。除了传统的信息显示,还包括数据记录器,卫星导航,电话和多媒体控件,通过骑行模式设置,悬架控制,牵引力控制和ABS模式等功能,纷纷争夺原本就不大的仪表盘面积,这也正让仪表变得越来越复杂。目前Go-Pro摄像头控件已经在某些Triumph上实现,并且在不久的将来,我们还将在仪表板上看到雷达和盲区警告。

尽管仪表盘的信息量呈指数增长,但在挡风底部之间留给仪表的空间却很小。摩托车制造商一直在思考如何解决该问题。

本田在最新发布的专利申请中给出的答案是,将摩托挡风本身的面积当做显示屏幕,从而提供更多空间来显示信息,而不会妨碍骑手的前方视野。

当然,这个想法已经在飞机上使用了数十年,并且已经有很多带有平视显示器的汽车,但是对于本田的摩托车版本,本田希望通过将HUD本身变成交互式触摸屏显示器来添加新元素。

通过将电容式触摸屏层合并到HUD投影到的透明前挡风中,摩托车上的触摸屏通常很笨拙,因为手套和摩托车本身的运动会使其难以准确操作。通过将挡风玻璃变成一个巨大的触摸屏,可以使用更大的图标来改善不能精准操作的问题。

本田的专利图中使用非双来说明触摸屏HUD的工作方式。具有相对垂直的屏幕和大量高科技小玩意,这种摩托车显然最适合这种想法。但是,本田还考虑了如何在其他车型上使用该发明。

专利中说明的其他解释包括Fireblade上的版本,以及安装在巡航车上的HUD。并且在没有屏幕或屏幕太小或难以到达的地方,本田建议将HUD图像投影到安装在燃油箱顶部的触摸屏板上,因此它将不再是HUD,但它仍将是大型显示器而无需大型LCD单元,只需触摸传感器和投影仪。

当然,很难预测这样的想法是否会付诸实践,更不用说要花多长时间了,但是在这方面的进步肯定有某种意义。如果配备HUD的本田在未来几年内出现在展厅中,请不要感到惊讶,在这个科技爆炸的时代没有什么不可能。

编辑:Tammy