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KTM硬派拉力车390ADV现身

摩托车之家

KTM作为著名的越野车开发制造商,其旗下车型的动态是很多车友关注的重点。在KTM 390 DUKE上一次大改款的时候,关于KTM 390 ADV的立项信息就已经被曝光了,历时三年之久,KTM 390 ADV才在前段时间的米兰车展上正式发布。

就外观来说,KTM 390 ADV采用的是家族式的设计语言,分裂的“剑道”前脸,硬朗的车身线条,都给人一种很霸气的感觉。同时,延续了KTM 790 ADV中的很多经典元素,堪称小号的大野驴。

前LED大灯搭配可调小风挡,彩色液晶仪表也都是KTM车型常见的配置。刹车部分,常见的前后碟刹制动(直径分别为320mm和230mm),并标配了双通道博世ABS系统。减震部分,采用的是43mm倒立式前叉和中置单筒后减震,均为WP APEX品牌。

虽然车架发动机和后摇臂(KYB品牌)等部分沿用了街车版,但在减震,轮毂,车把和排气等部分还是为适应ADV版本做了相应的调整。据悉,这款车会有两个版本,一款偏向于公路巡航特质的标准版,另一款是更倾向于越野性能的R版,跟自家的老大哥保持一致。

动力部分,KTM 390ADV采用的是与DUKE390同款的单缸水冷4气门发动机,匹配电子油门和滑动离合器。其中,实际排量为373cc,最大功率为32kw/9000rpm(最大马力为43.5匹),最大扭矩可达37Nm/7000rpm,动力性能还是很强劲的。其他参数方面,坐高为855mm,净车重为158kg,最小离地间隙为200mm,油箱容积为14.5升。

虽然KTM在米兰车展公布了这款车的具体信息,但在国内市场的上市时间和售价还没有公布,相信随着KTM 390 DUKE的引入,这款ADV车型也不会太远。如果价格合理的话,想必会成为备受期待的热门车型,只是高达855mm的坐高还是限制了很多人。

不知道大家对KTM这款车怎么看呢?

编辑:飞起