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模拟声浪的电动救赎 Emula Emulates概念亮相

MOTO
不仅能模拟声浪,还能模拟各排量摩托动力Emula Emulates概念亮相

科技进步、环保意识抬头,电动化的进程已经是无可抵挡的全球趋势,对于我们这些依旧迷恋内燃机引擎的信徒来说,电动车少了激昂的引擎声浪是不少人无法跨过的槛;来自意大利的Emula要打破这样的局面,他们打造出这台「Emulates」能够模拟三种不同形态的引擎声浪,甚至还有档位、震动模拟功能。

不仅能模拟声浪,还能模拟各排量摩托动力Emula Emulates概念亮相

Emula Emulates有着非常科技、前卫的外形设计,但仔细看车身上的零件设计,其实能看到许多内燃机引擎车款才有的部位,象是离合器拉杆、档杆等,这是因为Emula Emulates完全是以模拟燃油车作为设计主轴。

不仅能模拟声浪,还能模拟各排量摩托动力Emula Emulates概念亮相

虽然模拟“燃油车”这样的概念并不新鲜,象是加入挂档设计等我们也能在KYMCO SUPERNEX电动概念车上看到,但是Emula Emulates在设计方面则是走得更为激进,他们加入了一套名为McFly的核心模拟系统,这套系统的名称则是致敬回到未来的主角Marty McFly。

不仅能模拟声浪,还能模拟各排量摩托动力Emula Emulates概念亮相

这套McFly系统能够通过触控仪表来进行切换,能模拟三种不同的引擎和不同的动力,可以说是把我们熟悉的动力模式以更科技,甚至科幻的方式来做呈现;三种不同的引擎模拟包含:600c.c.四行程四缸引擎,拥有100bhp@13,000rpm的最大马力、800c.c.四行程双缸引擎,拥有77hp@9000rpm的最大马力,以及250c.c.二行程双缸引擎,拥有60bhp@12,500rpm的最大马力。

不仅能模拟声浪,还能模拟各排量摩托动力Emula Emulates概念亮相

McFly系统除了能够模拟不同引擎的声浪和动力特性之外,还提供了虚拟离合器和虚拟变速箱的功能,骑士真的能通过握把上的离合器拉杆和左脚的打档杆,来进行档位之间的切换和离合器模拟,让你即便是骑着电动车,也能拥有接近燃油车的操作感受;另外Emula Emulates在握把和坐垫部位都还有震动模拟器,能提供更接近燃油车的震动体感。

不仅能模拟声浪,还能模拟各排量摩托动力Emula Emulates概念亮相

不得不说,Emula Emulates的McFly系统真的让人非常感兴趣,虽然从Emula官方发布的视频看来,这套系统所模拟出的声浪还是有点假,但是光是能有三种不同的引擎声浪,加上不同的动力曲线模拟和虚拟离合器、变速箱的设计,就已经让人非常惊艳。

目前Emula Emulates还处于概念车阶段,官方目前也没有给出明确的量产、发表时程,但相信对于那些死忠派的内燃机信徒来说,Emula Emulates也许会是一个值得关注的存在,尽管声浪、震动和换挡都是数字模拟的,不过那种两冲程程、内燃机引擎的那种澎湃感受,也许能以这种方式在未来虚拟化的世界当中延续下去。

车头有左右声道音响来模拟引擎声浪;车尾也有音响来模拟排气管声浪,另外如果怕吵,还能直接把声浪连线到安全帽蓝牙耳机来独自享受

编辑:Tracy