十一月 2 日，Honda 向本土市场发布了新的 CRF250L、CRF250 Rally 越野车预告。

厂方尚未公布这两款新车的任何技术参数，仅表示新的 CRF250L 是时隔八年之后的全面更新、在性能以及风格进行了全面的升级，同时追求着机能之美，能够让人联想到他们的工厂机器 CRF450R；而新的 CRF250 Rally 有着更大容量的油箱，与参加达喀尔拉力赛工厂车队的赛车 CRF450 Rally 有着相同形象的外观，以及能让人联想到仿佛像是拉力赛车手那样的、一个堂堂正正的驾驶造型。

CRF250L 在 2011 年首次公开，到 2012 年（JBK-MD38）正式上市、并一直销售至今。该车最初由厂方在泰国的合资工厂负责生产，搭载一副水冷四冲程单汽缸、DOHC 四汽阀的发动机，缸径、行程为 76 mm x 55 mm，排汽量 249 cc，六档的变速齿轮箱、PGM-FI 电子燃油喷注系统，最大动力输出 17 kw（约 23 匹。日本本土版）。

在 2017 年发布的 CRF250L、经过了轻微的改进，最大动力输出稍微上升至 18 kw（约 24 匹。日本本土版）。

下面的图片，2011 年日本东京车展中曾作过展示的 CRF250L 概念车（资料图片）。

下面的图片，2011 年日本东京车展中曾作过展示、并在随后的 2012 年上市的量产版 CRF250L（资料图片）。