在世界范围内，由于制造商推出了低排量，价格更实惠的新车，适合各种水平的骑行者，因此探险车获得了越来越广泛的欢迎。十年前，探险型车是重量级的大排量，座高也很高，以至于身高不足的熟练骑手也难以将其挂在身边。

近几年来，各大制造商已经调整了冒险车型的设计策略。在不到一年的时间里，KTM凭借390 Adventure占领了轻量级冒险领域。390 Adventure以广受赞誉的390 Duke平台为基础，结合了轻巧的结构和迅捷的性能，并结合了越野能力。

KTM刚刚在马来西亚市场发布了。这个热带国家的居民同样会高兴地拥有如此精干的冒险旅行家。390 Adventure售价仅为约8,000美元不到的价格，一举成为马来西亚市场上性价比最高的冒险车之一。对于那些觉得390 Adventure还是有点儿贵的人，或者对于缺乏驯服373cc发动机的人来说，KTM还在当地市场推出了250 Adventure。配备了248cc单缸发动机，钢格架和WP悬架。然而，与它的大哥不同的是，250 Adventure没有标志性的分离式LED大灯。390和250 Adventure两款车的座高都还算比较有亲和力，两者的高度均为855毫米。较小的250 Adventure的价格仅为约5,372美元。