导航
发表评论:
取消
回复

分享

取消

新款本田CBR250RR入门级小跑车

新款HONDA CBR250RR—高转速入门级全罩小跑车

相信介绍新世代HONDA CBR250RR的时候,都会勾起不少车迷回忆起20多年前推出的HONDA CBR250RR,说那个时代的250多强大多厉害,引擎又如何高转速等等。对,那个年代的250大包围跑车采用高规格的直4气缸引擎及铝合金车架

但今时不同往日,受到全球经济衰退及全球范围内驾驶摩托车的人数减少的影响,如果车厂现在制造高规格的250入门全罩跑车,恐怕售价高昂,车辆可能会滞销。事实证明,以现在的双缸引擎及钢管车架的250-300大包围的畅销情况来看,是最合乎经济效益的规格。可是随着入门大包围市场的竞争日趋激烈,已传出有车厂打算重新推出采用直4引擎的250大包围。

新款HONDA CBR250RR—高转速入门级全罩小跑车

难忘的记忆——曾经的CBR250RR

但即使新的直4气缸250真有其事,相信也要等很长时间才会推出市场。说回新款的HONDA CBR250RR,备受车迷关注的原因之一是采用双缸引擎,而前几年上一代CBR300R只采用单缸引擎。更重要的是新款HONDACBR250RR的外型极富超跑风格,卖相十足,并且采用正宗跑车化的设定,例如跑车式的低手把、跑车式俯伏坐姿、倒立前叉、电子油门及三个马力模式选择等等。相比竞争对手使用街车式高手把,HONDA CBR250RR是一款正宗入门大包围。

马力是从转速榨取出来,越高转速越能榨出更多马力,但所有车厂在设定引擎的马力输出前,都会衡量引擎的承受能力,超出引擎的负荷只会缩短寿命。在芸芸对手中,HONDA CBR250RR的双缸引擎是输出最高转数的250-300cc的入门大包围,14,000rpm进入红区,转数顶峰是16,000rpm。以一台双缸引擎来说相当进取,从数字也可大概猜到HONDA CBR250RR是一台高转大包围,意思是必须保持引擎在高转数才可维持高车速及较强的加速力。

因此,新HONDA CBR250RR的引擎需要提高至约9000rpm才有最佳的加速力,如果在过弯或换档过程中让转速跌落低于9000rpm便会欠缺力量。换句话说要运用俗称Keep转速的技术发挥高转的特性。只要转数超过9000rpm后,便可以爆发出同等级车辆中让骑手喜出望外的加速力,并能够一气呵成爽快地由120km/h飙升至170km/h车速。这在双缸250级别恐怕无出其右了。

新款HONDA CBR250RR—高转速入门级全罩小跑车 新款HONDA CBR250RR—高转速入门级全罩小跑车 新款HONDA CBR250RR—高转速入门级全罩小跑车

新HONDA CBR250RR另一焦点是提供三个马力模式,分别是Comfort,Sport及Sport+。 三个马力模式中,Sport+的油门反应及加速力最快, Engine Brake(引擎煞车)也是最大,尾轮被拖的感觉最明显,有助于骑手减速,其次是收油后也有较明显震动感。

至于最舒适的Comfort正好与Sport+相反,油门非常柔顺,只有轻微Engine Brake(引擎煞车),收油时的震动也较轻微,在拥挤的路面操控油门较容易。而Comfort与Sport+另一个分别是转数超过9000rpm后,Comfort的爆发力远低于Sport+。

至于每次启动引擎默认的Sport模式则是处于两者之间。虽然车辆提供三个马力模式,但相信大部份骑手都会选择爽快的Sport+模式驾驶。座姿方面,CBR250RR因为采用较宽及设定不算太低的跑车式低手把,使整体骑姿不算太低伏,可延缓长时间驾驶的疲倦,整体来说是舒适型跑车坐姿,再者车身纤细及低座高,电子油门反应畅顺,可让新手更轻松地体验驾驶跑车的乐趣,为日后大排量铺路。

对于老手来说,驾驶入门级大包围的乐趣并不是马力,而是可让他们「惊叹」的灵活弯道反应和比大排量更快的弯心速度,HONDA CBR250RR的弯道表现可以用锐利来形容。

新款HONDA CBR250RR—高转速入门级全罩小跑车 新款HONDA CBR250RR—高转速入门级全罩小跑车 新款HONDA CBR250RR—高转速入门级全罩小跑车 新款HONDA CBR250RR—高转速入门级全罩小跑车 新款HONDA CBR250RR—高转速入门级全罩小跑车 新款HONDA CBR250RR—高转速入门级全罩小跑车 新款HONDA CBR250RR—高转速入门级全罩小跑车 新款HONDA CBR250RR—高转速入门级全罩小跑车 新款HONDA CBR250RR—高转速入门级全罩小跑车 新款HONDA CBR250RR—高转速入门级全罩小跑车 新款HONDA CBR250RR—高转速入门级全罩小跑车 新款HONDA CBR250RR—高转速入门级全罩小跑车 新款HONDA CBR250RR—高转速入门级全罩小跑车 新款HONDA CBR250RR—高转速入门级全罩小跑车

全新HONDA CBR250RR规格表

全长 2,060mm

全宽 724mm

全高 1,098mm

轴距 1,389mm

座位高度 790mm

最低离地距 145mm

干重 -kg

油箱容量 14.5L

引擎型式 水冷式四冲程并列双汽缸DOHC 8汽门

排气量249.7c.c.

最大马力 38ps/12,500rpm

最大扭力 2.3kg-m/11,000rpm

压缩比 11.5 : 1

缸径x冲程 62.0 x 41.4 mm

供油系统 电子燃油喷注系统/电子油门

前倾角( R) -

拖曳距(T) -

驱动模式 链条

离合器 / 变速箱 湿式多片6前速

车架型式 钢管车架

前悬挂系统 倒立前叉

后悬挂系统 Pro-Link多连杆(5段预载调校)

前制动系统 310mm刹车碟配2活塞刹车卡钳

后制动系统 240mm刹车碟配单活塞刹车卡钳

轮胎 110/70 – 17 54H

轮胎 140/70 – 17 66H

编辑:俊杰