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3.5万的川崎忍者400进入中国市场?

自川崎忍者250R时代以来,这款小型平行双动力忍者被视为入门级机车。随着这一新的迭代次数增加到400,关于新引擎是否变得太大而无法服务于入门级人群的问题一直存在着激烈的争论。

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与即将推出的忍者300发动机相比,新款忍者 400发动机排量增加了近35%,达到399 cc。川崎表示,这一决定的主要因素是来自新车手的反馈,他们在学习的过程中,就已经在担心小排量的会不会满足他们今后的需求。相对于忍者而言300,400的总重量减少了约8千克,ABS版本的湿重约为166千克。

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忍者400安装了新的制动器、悬架和底盘。单看车轮和车身的设计,就知道它将成为2018年的全新车型。乍一看,与本级大多数摩托车的基本设置相同。不可调节的传统前叉和后部减震器上的五档可调预紧环是经济型机车的标准配置。然而,后部KYB底部的连杆Uni-Trak减震器和前部Showa前叉都是2018年的新款,后者的尺寸更是增大到41毫米直径。

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对于2018年这个新型摩托车泛滥的年代,Ninja 400的基础建议零售价为35000元左右。ABS版仍然比基础建议零售价高出2000元左右。据说这款摩托车在外国上市的同时,也会被投入到中国市场,销量会如何呢,我们一起拭目以待吧!3.5万的川崎忍者400进入中国市场,摩友们有福啦!

编辑:honey