提起跑车，运动、激情、红色、速度这些词汇，大家肯定会先联想到杜卡迪这个摩托车品牌，如果你喜欢激烈驾驶又对车的颜值有一定要求，那么选择拥有一辆杜卡迪肯定是个不错的选择。

也因为杜卡迪的这份“偏执”，它生产的摩托车坐姿和动力都会设定的偏向于运动，用大家常用的形容词来说就是：“太猛”，这也让喜欢舒适风格的骑士，可能会有些不适应杜卡迪式的激情。

杜卡迪除了拥有摩旅属性的MTS车型以外，开锅觉得在杜卡迪众多车型中，当属Scrambler（自游）骑着会轻松一些，当然这也是跟杜卡迪的其它车进行对比。

就在最近，杜卡迪公布了2019款的Scrambler，在老款的基础上做了不少改进，让新款Scrambler对舒适进行了妥协，让Scrambler骑着变得更加好骑更加轻松，那都有哪些改变，让我们继续向下看。

首先是新配色，新款Scrambler增加了一款全新橙色涂装，非常富有活力。

油箱方面，老款的Scrambler油箱偏向于椭圆形，两腿在骑行很难夹紧油箱，新款的Scrambler则对油箱形状进行了改进，让骑士可以更好的夹紧油箱。

老款的大灯和远光灯使用的是卤素光源，新款的灯光也全部进行了LED化，并且大灯中间还有一个代表复古意义的黑X进行装饰。

新款的仪表增加了油量和挡位显示，同时加入了新的蓝牙和多媒体模块功能，可以控制手机拨打电话，或阅读短信，只不过这项配置是选装项。

新款Scrambler车把高度进行了略微调高，离合器则加入了液压辅助系统，让离合捏起来更加柔软轻松。

坐垫部分也为了舒适性进行了改进，让骑行三角更符合人体工程学。

新款的Scrambler制动部分也有更新，使用新式的博世9.1 MP ABS泵，并新增弯道辅助系统，让骑行变得更加安全。

发动机部分并没有进行改动，还是使用那台803cc的风冷L型双缸，不过据说悬挂部分进行了新的改良，不过也是面向于舒适的调教。

新款的Scrambler排气造型也进行了改变，在防烫罩外部多了几个条形开孔。

新款Scrambler除了增加新橙色涂装以外，还保留了其经典的黄色涂装。

锅语：Scrambler自从2015年上市以来，受到全世界很多车友们的喜爱和追捧，新款的Scrambler在原有基础之上，加入了人性化和生活的元素，让Scrambler变得更加有血有肉，让大家感受到了不一样的杜卡迪。