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致敬本田经典赛车,六缸复古车款CBX900复活在即

摩圈

60年代的日本刚从战争的阴影中挣扎出来,也催生了以本田为首的一批黑马企业,本田为了打出自己的名气参与了许多的国际赛事,并且也不断祭出黑科技来证明自己的实力。RC166就是那个时代的产物,249cc的排量,直列六缸发动机,一个活塞还不如瓶盖大,却能有高达一万八千转的转速并爆发60匹马力,并且整车重量只有112kg,今天看也是个恐怖的参数。

致敬本田经典赛车,六缸复古车款CBX900复活在即

RC166是本田的一代神话,并且直列六缸发动机平顺的输出表现,也在本田家族中持续传承。当今环保和性价比的问题,使得本田现在只有金翼这款豪华旅行车还在用对置卧式六缸发动机,还有就是隔壁宝马家的K1600使用的直列六缸发动机。而在70年代,本田在高性能街车上也有采用直列六缸发动机

致敬本田经典赛车,六缸复古车款CBX900复活在即

CBX1100实际排量1047cc,最大马力105匹在9000转释放。看似也不是很狂暴的动力,但是直列六缸平稳顺滑的输出才是重点。“极致”是这款车着重体现的特色,动力随叫随到并且绵柔流畅。只是因为排放和小排量高性能车型的崛起,CBX1100逐渐被尘封了。

致敬本田经典赛车,六缸复古车款CBX900复活在即

但是那份“极致”还是有人在怀念,还在追求那种极致的动力极致的舒适极致的机械感。于是本田也宣布了六缸复古车型的复活计划,今年2月份还申请了专利。

致敬本田经典赛车,六缸复古车款CBX900复活在即

专利图可以看出直列六缸发动机无疑,而且还是水冷,还是CAFE风格的造型,基本复刻了RC166。并且还有CG图流出,离实车非常相近。

致敬本田经典赛车,六缸复古车款CBX900复活在即

虽然本田官方还没有给出更多的消息,但是车友都非常期盼这辆向经典致敬的六缸神车的到来。

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编辑:俊杰