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摩托古兹公布2019款 V85TT 的全部技术数据

群策网

在去年的 EICMA 2017 米兰车展中以概念车性质亮相的摩托古兹(MotoGuzzi) V85TT,厂方在上周正式公布了量产版本的全部正式数据。

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新的 2019' V85TT 搭载一副由 V9 平台修改而来的风冷纵置 V 型 90 度两汽缸、每汽缸两汽阀的发动机,缸径、行程保持为 84 mm x 77 mm,排汽量 853 cc,压缩比仍为 10.5:1,节汽阀口径为 52 mm 的马瑞利电子燃油喷注系、配备了 MGCT 电控油门,六档的变速齿轮箱,符合欧四的排放标准,最大动力输出 80 匹(V9 平台的最大动力输出为 40.44 kw/约 55 匹)。除了电控油门和 ABS 之外,该车配备了多项的电子控制系统:牵引力控制系统,可选标准、雨天、越野三种动力输出模式。而标志性的右侧轴传动设计,在 V85TT 上仍获得了保留。

车体方面,采用一副钢管式的车架,叉芯口径为 41 mm 的倒立式前叉、右侧安装的单筒式后减震,前后悬挂系统的行程均为 170 mm,一个较为中性的设置。车身采用了探险车的造型风格,前 19、后 17 英寸的钢线式轮框搭配了块状的大坑纹轮胎,TFT 彩色仪表板,Brembo 贝伯的制动系统,全车干燥重量 208 公斤、整备重量 229 公斤。

厂方尚未公布新的 2019' V85TT 的具体上市时间和官方定价。而作为参考,此前进入国内市场的 V7 系列车型(排汽量 744 cc),在国内的官方定价分别是 12.8 万元(V7 Stone)、14.8 万元(V7 Racer)。

编辑:俊杰