全球面对日趋严重的环保议题，过去全球多个国家曾签定相关的国际公约，无非是为了减缓温室气体对地球所造成的迫害，除了民生工业受到限制外，承载人类自由与梦想的交通工具也受到了阻碍，面对逐步提高的废气排放标准下，不少车款就此步入停产危机，而有些车款并不是车厂想这样轻易罢手的。

正当全世界燃烧着复古车风潮时，能带领骑士探索更多领域的多功能车款，也在悄悄的酝酿着，对于2020年即将实施的Euro 5，本田非双也许会做出改变。

现行款本田非双动力单元为998水冷四行程并列双缸引擎，7,500转时提供最大95匹马力，6,000转时提供最大100牛米扭力，这样的规格数据下足以应付平时公路及轻度越野的使用环境，但Euro 5的到来势必会减缓动力造成马力重量比下降，为此有可能将排气量提升至1080cc，马力再提升6.8匹，油箱容量也会调整为20升。

虽然现行款CRF1000L拥有电子油门、四种动力模式、DCT双离合器变速箱，那么在科技方面有望获得更多提升吗？答案是可以，像是Keyless免钥匙系统、更棒的TFT全彩液晶屏幕，还有换挡逻辑更聪明的DCT双离合器变速箱，甚至是蓝牙以及Apple Carplay?毕竟这些都是本田自家的陆地航母金翼上所拥有的科技，当然，这些配置不会无限加码。至于外型，这是最难以定案的，但借由CG图看来，最大的改变仅在LED大灯，与旗下的CBR1000RR火刃有着相似神韵。

至于登场时机想必是车迷关注的焦点，但是按照本田目前保守的风格，这项计划会不会成真还有待时间的考验，若计划一旦成真，CRF1000L肯定会有更多的吸引力。