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让美好的时光运转下去 Ninja 30周年

kawasaki川崎成都

川崎品牌在日本摩托车里,产品命名是极具大和民族特性的。其中拥有30年历史的Ninja(忍者)系列就是代表作,从1984年的川崎第一部GPZ900R诞生,做出当时市售车最快时速250km/h后,一直雄踞北美市场高性能车份额。在1986年美国电影《壮志凌云》卖座,也将汤姆克鲁斯驾驶的GPZ900R成为焦点,电影的成功更将Ninja推向全世界。Ninja(忍者)车型在30年里的各大比赛中,战绩彪炳。在车迷心目中驾驶Ninja已成为荣誉的象征。

Ninja 30周年日本纪念活动回顾

2014年3月9日,川崎公司为纪念Ninja诞生30周年,在神户海洋博物馆大厅内举行历代车型展示和相关纪念活动。

会场入口铺设川崎绿地毯,左右摆设2014年款的ninja250和ZX-14R特别版

现场派发纪念品

Ninja 第一代车型GPZ900

下面为大家带来Ninja 系列的发展

1984年GPZ900R

GPZ出现是代替Z1在北美的高性能型号,它是川崎第一部水冷四汽缸DOHC 4气门发动机。GPZ900最高时速为250km/h,造型硬朗,深受欧美欢迎。

1988年 ZX-10

两年后GPZ经过改良,排气量增加89cc,版本为GPZ 1000 RX。在1988年进化为ZX-10,马力达137PS,最高适度为270km/h.忍者成为市售车最高速度的代名词。

1990年ZX-11(ZZR1100)

于1990年,川崎打造忍者为“世界第一动力性能”开发为目标,排气量为1052cc的ZX-11,它采用铝合金车架,最高时速为290km/h.

编辑:Tracy