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川崎Z家族风冷街车的绝唱ZEPHYRXFinalEdition

小拉车

川崎街车Z家族的鼻祖是73款的Z1,包括其后的Zephyr 400以及今天的主角ZEPHYR X,在仿赛车盛行的年代掀起了街车的热潮。

ZEPHYR X诞生于1996年,那个时候的街车包括CB400等等都是标准的骑士车造型,不像今天的街车那样追求类似跑车的战斗坐姿的超强性能,造型也是各种科幻。

在ZEPHYR“西风”或者叫“神风”那个年代,造型刚毅线条圆润即视为美。这种审美也流传到了现在,只不过现在会将这类车型称之为复古车,就像川崎新款的Z900RS一样,各种现代化科技上身,但是造型却还是向前辈在致敬,或者就是模仿。

经典的ZEPHYR街车,使用高强度的钢管车架,来承受来自直列四缸风冷发动机的强悍动力。复古车的情怀不仅是造型,很多人怀念的就是那种感觉,幼年时对父亲的回忆,第一次被声浪震撼。还有人生第一辆车的记忆,皮实耐用的品质,保养便捷的风冷发动机,甚至是化油器带来的驾控感受,都是现代车不能给予的。

但是新科技必然会淘汰老旧的技术,二十一世纪后风冷发动机的ZEPHYR系列宣告停产,只留下了一个Z家族的街车名号,最后一辆ZEPHYR X也有十多年的车龄了。可是经典之所以成为经典,就是因为十年后还有人记得他甚至想念他。

从Z1开始的火红色配色,一直到今天的Z900复刻版Z900RS还是那个火红色,即使风冷车型被淘汰了,但是他们的衣钵依然依附在这火红的配色上。

编辑:Tracy