本田车厂在今年为他们车厂历史上创下辉煌纪录的CB750举办了50岁的庆祝活动，CB750的问世不仅仅是开创了一个Superbike的时代，也开启了世界摩托车历史上四缸引擎的先河。CB750不仅仅是世界上第一辆量产的四缸引擎摩托车，也是世界上第一辆配置碟式刹车的量产车，而且也为70年代的Superbike定调立下基础。

为了庆祝CB750的五十岁生日与让更多的人感受到这款车对于本田车厂本身与摩托车界的影响，特别举行了一个改装展，车辆以同为四缸车的CB1000R为素材，邀请了多位手工车Builder进行了一场改装盛宴。现在就让我们一起欣赏这些千变万化的CB1000R吧。

The ‘CB1000R-adical’

设计者 : Gannet Design and Fuhrer Moto, 瑞士

主题 : Take it to the limit.

改装重点 :手工彩绘、CeraCarbon前叉、Bespoke Rotobox碳纤维轮圈、Synto刹车离合器拉柄、玻纤下扰流、K&N空滤、Akrapovic钛管碳纤维消音器。

The ‘Africa Four CRF1000R’

设计者 : Brivermo Motors, 瑞士

主题 : CRF1000L Africa Twin化

改装重点 : CRF450R前叉三角台/刹车/卡钳、Bespoke排气管、后单座盖、车灯与挡泥板、铝合金把手、引擎护杠、LED方向灯、车身Africa Twin配色。

CB1000R ‘Monkey 1000R’

设计者 : Werther Honda, 法国尼斯

主题 : 本田Monkey

改装重点 : 车架修改、Monkey后视镜与手把、Mini LED方向灯、Arrow排气系统、Enduro越野胎。

CB1000R ‘Black Edition’

设计者 : 3C Motors, 法国

主题 : 全车黑色处理

改装重点 : 全车三种黑色阶涂装处理、前叉后摇臂车架全部黑色涂装处理。

CB1000R Neo Sports Café Endurance Team Replica

设计者 : National Motos, 法国

主题 : 2006 24Hr LeMans冠军车

改装重点 : 钢丝圈、涂装、复古厂徽

The Café Chic CB1000

设计者 : Horizon Racing Vergy 95, 法国

主题 : Café Racer

改装重点 :铝合金发丝纹处理与红色Candy漆面处理、后单座盖、Kineo铝圈、Moriwaki排气管。

CB1000R ‘Dirt Endurance’

设计者 : VC Moto, 西班牙

主题 : 经典本田配色

改装重点 : 复古耐力车造型、端子后视镜、手工制排气管、车尾汉字四十八向本田1948年创厂致敬。

‘Monkey Kong’

设计者 : Mallorca Motos,西班牙

主题 : 本田Monkey

改装重点 : Monkey后视镜、方向灯、前挡泥板、引擎装饰盖、车头灯、座椅、与加高手把、Africa Twin消音器、前后悬挂涂装。

‘Alfredo’

设计者 : Hakuba Motos/西班牙

主题 : Freddie Spencer

改装重点 : 油箱史宾赛配色涂装、前叉黑色消光处理、车头与车侧号牌、Bespoke排气管、脚踏后移。

本田Limited Edition CB1000R

设计者 : 本田Motor Europe/意大利

主题 : HRC三色版

改装重点 : HRC三色涂装、SC-Project碳纤维套件、SC-Project排气尾管。

CB1000R ‘Tribute’

设计者 : 本田Italia

主题 : CB750五十年庆

改装重点 : 1969 K0配色、Jonich钢丝圈、SC-Project排气尾管、3D Honda厂徽、Rizoma方向灯、Rizoma后视镜、Rizoma平衡端子、Alcantara麂皮坐垫、Lightech大牌架。

CB1000R ‘Dani Pedrosa replica’

设计者 : Moto Macchino/意大利

主题 : 26号Dani Pedrosa RC213V

改装重点 : 轻量化牌架、Rizoma方向灯、铝合金把手、Race Seats坐垫、全钛合金SC-Project GP 4-2排气管、全车SC-Project钛合金与碳纤维套件Dani Pedrosa赛车配色涂装。