说到Vespa必然联想到《罗马假日》里，奥黛丽·赫本骑着Vespa的场面，已经是经典中的经典，那股浪漫情怀深深打动当时的年轻情侣，也令无数男女老少为之神魂颠倒，使Vespa名声大噪，VESPA如何改装，才能成为万众瞩目的焦点？下面介绍这些回头率百分百的VESPA改装，想不出门都难！

至于VESPA这个名字的由来，1946年4月23日，比亚乔推出了首辆踏板车，是因为Enrico Piaggio本人在看到MP6原型车中宽广的中央部位以及窄小的“腰部”后，不禁脱口而出“简直就像一只黄蜂，因其发动机的嗡嗡声及尾部象黄蜂，而黄蜂的意大利语就是“Vespa”，所以取名为Vespa（意大利语：黄蜂），于是全世界第一台踏板车--VESPA就诞生了。

（1）还原“黄蜂”

介绍完VESPA名字的由来，我们来看这张照片！再然而有了下面这辆Vespa改装的大黄蜂，这简直就是对VESPA的神还原了！

这是一位国外艺术家用一台废弃VESPA MP6改装而成的一件艺术品，通过VESPA名字的由来和与昆虫黄蜂实际对比，真的将一台VESPA摩托车改装成一只凶悍的Vespa（黄蜂），同时也是为了纪念Enrico Piaggio创造了VESPA踏板摩托车。

这台VESPA并没有安装发动机与车轮，只是一台供车迷欣赏的艺术品，如果这台车要是能在马路上行驶，那回头率绝对百分百。

（2）赏灯专属MOD改装风格

说到VESPA MOD改装风格可能大部分人都不太了解，请看下图，你就会知道，原来改装成这样的VESPA就是MOD风格。

MOD实际上是新兴的思想后来演变成与潮流音乐不可分割的一种文化，最早的MOD一族，他们崇尚意大利式美学，因此来自意大利的踏板车VESPA自然成为了他们改装，标榜个性的首选，他们被认为离经叛道、反传统.

但是他们却觉得：不想随波逐流，那就改变自己！后来，越来越多的低收入年轻人开始被MOD所吸引而加入这个行列，反光镜、大灯、转向灯等是MOD一族作为最佳的改装配件。

而车灯成为其中最为流行的改装件，当时一部资深MOD族的VESPA可能会出现十几甚至几十颗车灯！

（3）VESPA真能“装”

下面这部VESPA的改装风格非常独特，它不仅能让人眼前一亮，还兼顾非常实用的载物功能，这辆VESPA的改装者，在偶然的机会看到一辆bakfiets自行车后突发奇想，他感觉这种前置载货风格如果与一辆踏板摩托车结合会非常有趣。

有了初步的想法，设计者在精挑细选后，选择了一辆VESPA PX50作为基础加以改装。选择PX50这款车是因为VESPA的改装潜质非常棒，充沛的动力可以使这台货运VESPA在载货时轻松面对。这台货运VESPA去掉了原车前轮总成，将新设计的前轮向前移动，并通过全新设计的载货平台与原车架相连，形成一个相当于原车长度的载物平台。

前轮、载物台、原车架连接好后，通过一根联动钢管使原有车把与新前轮总成形成连接，实现前轮的方向控制和前刹车操作，大体结构完成后，又经过多次细微调整，最终解决了稳定性问题，让这台货运VESPA真正能载货行驶，这位改装者的一个有趣想法，却让我们看到了VESPA的又一种独特姿态，看来VESPA果然是名副其实的“百变之车”！