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花13块钱买个葫芦做油箱 Honda APE50

复古摩托车

这是一台使用Honda APE50改装而来的作品,它的主人是来自日本的Toshihiro Ikenoya,他打造这个作品,是用来参加Deus Bike Build Off的改装比赛,其它的细节先不用讲,光是这个葫芦油箱,就已经可以抓住所有人的眼球了!

Toshihiro Ikenoya本人从2016年看了当年的Deus Bike Build Off改装作品之后,开始对摩托车深深着迷,并因此决定进入摩托车行业,Toshihiro Ikenoya表示:在这个改装作品中,他围绕“概念、日本、尊重Deus”这三个关键词进行打造,并最终呈现出了我们看到的这台车。

葫芦在日本长期用作储存水和酒的容器,也常用来用作雕像。但能不能用它来做汽油箱呢?Toshihiro Ikenoya决定试一下。

他花费200日元买来一只品相不是很好的葫芦,但直接在葫芦加注汽油显然是不可能的,而且它还会它因摩托车的振动而破裂,所以必须通过涂上一些东西来使内部更加坚硬。所以他想出了使用FRP树脂。

他用浸泡的方式,在葫芦的内壁涂上了四层固化剂,并在葫芦底部的位置预留出了螺纹,又连接了软管接头。葫芦的盖子则是使用浴缸的塞子代替,这样就完成了一个没有汽油泄漏的油箱

在把它如何固定到车架上时,Toshihiro Ikenoya考虑是否根据葫芦的凹陷来用粘土固定,或者用木材切割处凹陷与葫芦相匹配,但在最后,他还是决定使用橡胶的夹具来固定。

在车座的部分,Toshihiro Ikenoya说他并没有缝纫技术,但他的女朋友毕业于服装学校,他们用FRP作为坐垫的底部,然后又包覆了一层聚氨酯海绵,再在外面覆盖了印有“DEUS”logo的织物表面,这也是Toshihiro Ikenoya改装三关键词之一,“尊重Deus”的表达方式。

文玩爱好者可能会很喜欢这样的改装,一边骑车一边“盘”,这大葫芦油箱如果能盘出包浆来,视觉效果应该会更好。
这台车是“Deus Bike Build Off 2019”的参赛作品之一。

编辑:Tammy