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四缸也有越野摩托?铃木GSX-R1000DirtBike

很多人心中都有天马行空的想法,像是能否把街车改成仿赛车,或者把仿赛车改成复古车型等天真的想法,但往往在经过实践之后才知道自己的想法何其"浪漫"。本次的主角不仅浪漫,甚至还带着点桀骜不逊的癫狂,它是铃木的老大哥GSX-R1000,改装成越野车的疯狂。

骑过越野的骑士们都知道,这类ENDURO派系的车款往往强调车辆轻、扭力大等特性,无非是为了让车辆能在恶劣的骑乘环境下保持灵活而敏捷的操驾体验,但GSX-R1000在改装团队Stunt Freaks团员的驾驶下打破了一切常规。

改装团队Stunt Freaks为GSX-R1000褪去了一身庞大的整流罩后,首先换上了越野专用的长行程倒叉、宽把和鸟嘴土除,以及土路专用的大尺寸钢丝框和越野巧克力胎;在动力方面,原厂的GSX-R1000搭载着185hp/11000rpm最大马力,在Stunt Freaks的巧手改装下马力下降至162hp,但以一辆"越野车"来说这样的数字可说是相当惊人。

从图中可看出不论是后轮飘移还是地势恶劣的高耸陡坡,甚至是在飞跃了52公尺的大斜坡后安全降落,任何高难度的技巧似乎都难不倒这台公升级的四缸越野车。

这台经过巧手改装后的GSX-R1000确实有着庞大的马力以及扭力,但终究是一台不符合常规的越野车,不仅考验着骑士的技术同时也必须具备着一颗强而有力的心脏才有办法从容应对,喜欢越野的朋友还是建议选择常规车款就好。

如此天马行空的改装,想必不会在国内看见,但看着一台公升级的四缸猛兽腾空飞行的帅气姿态,依旧令人激动不已!

编辑:Tracy