这是宝马Motorrad委托美国摩托车赛车手和设计师罗兰·桑兹定制的R18拖式摩托车，它呈现出与传统的宝马机车迥然不同的美国风味。

这款独一无二的摩托车围绕着R18那突出的两缸平角发动机展开而来，能够在3000转/分时产生116磅-英尺的最大扭矩，在4750转/分时最大功率输出达到91马力。

相比于动力系统，这辆车的外形经过了全新设计，原尾部被完全删除，同时前后挡泥板也都焕然一新，散发出一种比相比巡航，更适合飙车的美学特征。

在其他地方，改装大师采用手工制造的不锈钢“双扩音器”系统取代了标准的排气系统，此外还有新的液压前制动器和离合器主缸以及额外增加的氮气系统。

该车的车漆采用了新的蓝白双色调金属蓝，这种配色是宝马机车经典用色之一。