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KTM390|每日一车

摩界

来自印度的Rajputana Customs工作室又一全新力作!主要负责改装凯旋、哈雷与ROYAL ENFIELD等车款的Rajputana Customs,除了独立手工改装之外,也会与车厂合作,以打造高品质的定制化改装车闻名。近日一台KTM 390的改装成品出炉,一起来看一下。

这台KTM 390被命名为Kush,一眼望去并没有太多Rajputana Customs一贯的经典风格。主视觉由黑、金、灰三色组成,换上铜棕色烤漆的油箱,带有些许的肌肉线条,油箱凹槽还贴上了黑色止滑垫,增添一点运动感,将KTM最具代表性的狂野精神以不同样貌彻底解放。
一改KTM最令人印象深刻的橘色钢管车架,Rajputana Customs将车架更换成枪灰色烤漆,并且使用了铝合金切削的副车架,整体的镂空感加上短车尾使这台KTM 390 Kush看起来更简单利落,一眼即可看见引擎机构也展现浓厚的机械感。此外,这台KTM 390 Kush头尾灯都使用LED灯具;车头的盾型造型,头灯采用垂直的不对称设计;光栅式外型的尾灯则整合在车尾内,颇具科技感。
微微向下的分离把及脚踏后移使骑姿更加战斗。由于KTM原厂便搭载WP的悬吊系统,Rajputana Customs在前避震上选择保留,并将外观改成金色倒叉;至于17寸的轮鼓则是更换为更具风格的钢丝轮毂。尽管原厂的制动系统已相当不错,但Rajputana Customs选择更进一步升级成Brembo套件,并保留了原本就有的双通道ABS系统。就像其他Rajputana Customs打造的车款,KTM 390 Kush一样配有Rajputana Customs具标志性、透过金色点缀的排气管。
引擎方面依旧是沿用那具373ml、拥有44.6ps最大马力的水冷单缸引擎,但外观比起原厂简洁不少。由于车重较轻,因此即便动力与原厂设定相同,但在轻量化的前提下还是会有比较好的加速感受。


编辑:小饶