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摩托车自燃大部分都是这样引发的

赛科龙摩托


部分赛科龙用户喜提爱车之后的第一件事,就是认为原车照明度不够,继而加装诸如射灯等照明设备,然而:



关于机动车的照明强度,国家有相应的标准对生产厂商有严格的约束(国家标准是在实际使用效果和不对其他交通参与者产生影响之间取得平衡)。



然而,这是个除了军火和DRUG之外都可以网购的时代:



各种价格低劣、良莠不齐的照明灯具都可以在老马家搞来DIY(自己动手,丰衣足食?),于是陕西咸阳大鹏赛科龙旗舰店就收到了这样一台故障车,用户送修后反映车辆无法正常启动,一时还无法查明根本原因,在向用户提供备用车以解用车之急后,技师将覆盖件打开后,就仿佛打开了潘多拉的盒子:







为确保判断准确,技师一一对隐患进行排除:

第一步:发动机机械部分确保正常、气门间隙统一调整校对;

第二步:电喷系统、节气门传感器、怠速马达、节流阀体一一确认都没有问题;

经过三天的全面检测、反复试验,确认诊断结果如下:

1、用户私自加装用电设备;

2、并未独立使用继电器专用通道电流;

3、改装灯具增加了原车主线缆额定电流;

后果:导致改车主线缆电流超负荷致使线路过热运行,线路受损严重影响了电喷系统信号流,导致工作不正常,经多次验证确认为该车主线缆受损,经短接疏通仍有多处隐患,为确保车辆后期运行安全;

处理:更换全车线路,故障排除;



此线黑色为已经找到的被大电流烧黑的线芯,因电路过大导致线路信号传输不稳定,电喷系统无法正常工作,直接影响到电喷系统无法正常工作。





教训:私自改装导致电路短路,线路起火从而引发车辆自燃!

1、切勿贪图便宜自行采购、自行改装(老司机除外,能搞定交警的同理);

2、车辆改装务请选择经验丰富、具备资质的技师和4S店;

编辑:Tammy