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这样改太OVER川崎Z900RS升级指南

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这样改太OVER川崎Z900RS升级指南

改装零件品牌“OVER RACING PROJECTS”在今年(2018)3月的东京摩托车展中推出以川崎Z900RS为基础的改装车款,Z900RS身上多样兼具外型品味与内在实用性的零配件搭配上金光闪闪的前后轮框,大大突显出Z900RS古典又现代的摩登风格。

分离式降低型把手

据点位在日本三重县铃鹿市的OVER RACING PROJECTS,从以前开始就是积极参与摩托车赛事及研发零件的知名品牌,除了车台骨架以外,凭借着其高超技术所打造的后摇臂和轮框等升级零配件也都在东京摩托车展中展出。

展区内的Z900RS将改装中常见的增高型把手改为降低型把手,且不使用一体式把手而是采用分离式把手,是属于非常罕见的改装想法,其他像是仿佛重现1990年代的副车架、铝合金制引擎保杆等零配件,闪闪发光的外表并兼具实用功能是OVER RACING PROJECTS的最大特色。

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▲具运动风格的分离式握把套件共有银色和黑色可供选择,握把的高度比原厂降低约65~75mm,宽度也变窄150mm。引擎保护套件则可以依照需求单独购买防倒球或引擎保杆;锻造铝合金制的17寸金色轮框则是正在研发中的展出样品。

极具设计感的4-1集合型全段排气管

在展场中的Z900RS所搭配的排气管是采用钛合金搭配碳纤维的4-1集合型全段排气管,呈现出并列4缸引擎车款的经典排气管造型。

排气管尾段不使用副气室、而是采用直管排气构造,因此应该可以期待其顺畅的排气声浪;其他像是使用碳纤维排气管尾段搭配钛合金尾盖的Slip-on滑套型排气管等升级零件也都陆续推出市售。

这样改太OVER川崎Z900RS升级指南

▲在Z900RS的展示车款上安装了GP-PERFORMANCE(钛合金搭配碳纤维)的4-1集合型全段排气管,脚踏后移套件则有4种不同位置可调整,颜色则有黑色及银色可供搭配。

编辑:Tammy