不论是一般车友的摩托车消耗品费用中,还是那些用二轮参加竞技的小伙伴们,「换轮胎」都是必不可少的一个开销。
我相信,大部分骑士都是去车店更换轮胎。
但是随着车友们自己的爱车情怀的增加,以及日益发达的网络销售所带来的优惠网络产品,让我们自己亲自动手DIY更换摩托车轮胎也成为可能。
国外的车友,不论是日本还是欧美,大部分摩托车发烧友也都是在自己进行轮胎更换。
所以在这一期,跟大家分享一下
自己DIY更换轮胎的小技巧以及注意事项
▼更换轮胎所需要用到的工具
了防止换胎扳手刮伤轮毂,
可以在轮毂边上添加一个那个
蓝色的小护环▼
除此之外,首次换轮胎最费时间的就是「扒胎」和「上胎」这两个步骤了。这里给大家介绍2个小方法。
①约束条!
如下图所示,6~7条较长的约束条可以将轮胎挤扁,对好方向之后,一气呵成,简单粗暴,省时省力!
还有另外一种方法
②有效利用轮毂的构造。
即,将轮胎按红箭头方向,将一侧轮胎挤入轮毂中部的凹槽。这样一来轮胎整体会向凹槽侧移动,所以反方向的拔胎动作也就充裕了
完成轮胎更换后,还会有一个问题,就是配重平衡!
其实只要是轮胎的气眼标号对准方向了,一般问题不会太大。
像轮胎的抖动啊什么的,大概在120km/h的速度有所感觉,因车而异。
这个问题要是硬纠结,也不是不能解决。
也有专门的DIY工具(如下图)。
但是小编一直是建议把平时的速度降低,都跑到120km/h了,你还要多快啊!
安全第一!跑慢点!
有兴趣的车友们可以自己动手试一试哟。