众多标榜Classic经典味的两轮玩车文化之中，在本地被暱称为「咖啡雷射」的Cafe Racer，比起其他类型，本身除了造型可添加个性化色彩，同时更有浓厚的操控、性能特色，更容易吸引年轻族群，也颇有年轻化的发展趋势！

除了一般常见的街车，适合把玩Cafe Racer Style的重机车种还有哪些？这辆由Honda旧款性能旗舰CBR954RR变身而来的「Angry Bird」定制版，也让一般仿赛车主有缘体验这种古早性能派的魅力.......

就像四轮汽车中的Supercar超跑一般，最受性能派、速度派车迷青睐的两轮机种，当然是外型看齐GP赛车而配置流线超罩，同时动力输出强劲的Sport Bike跑车式样，而对Honda Motorcycle来说，散发HRC竞技本色的「CBR」车系则是众人焦点！

打从承接CBR750的CBR900开始更添加「RR」、「Fireblade」副车名之下，高性能味道也明显凌驾旧车款，当年全新推出的CBR954RR Fireblade也大为风靡本地速度至上的车迷。

车辆发展完全依附MotoGP赛事趋势的两轮跑车，别说距今已有14年前的CBR954RR Fireblade，光是差了一年，新旧车的性能表现就出现明显差异！

对这个类型的族群来说，骑旧年份车款又不是有面子的事，于是对爱车沦为旧式样的车主来说，相较于再砸钱换新车，转而朝向别种风格的玩法，反倒更显划算的高C/P值，这位本身同时感染到Cafe Racer、日本两轮文化的重机设计师「WenleyAndrews」，也发想出这个兼具StreetFight、Cafe Racer双重特色的CBR954RR Fireblade「Angry Bird」定制版！

外观经拆除整流车罩让引擎、车架完全露出，也明显增加象征钢铁的金属味道，前叉增加黑色的手工套管、手工三角台，再加上头灯变更为小圆款式，整体也一抛赛车气息明显趋近街车风格！

而为大幅增添粗犷硬汉感触，轮胎也采用前180mm、后240mm的「宽胎化」配置，搭配明显简化的车体造型、清一色黑涂装，特别是后摇臂变更为VFR的单摇臂式样，颇有看齐Cruiser美式重机常见的Bobber Style！而后视镜移位到车把端子且朝下固定，加上单人化的真皮椅设计，则又同时呈现出些许Cafe Racer味道，整体美学不但有多元化风格，也堪称是Cafe Racer定义的新诠释式样。