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我们的自由之旅7人4车的国庆小长测

牛摩测评

人是生而自由的,却无往不在枷锁之中。

这句话的另一个版本是:生活不止诗和远方。

正是因为自由如此稀缺,绽放出的光芒才会如此耀眼,充满魅力。

我曾问过很多人为什么喜欢摩托车,自由是常被提到的答案。一个人,一台车,风驰电掣,不能玩手机,不能接电话,脑袋不能想任何事情,所有的注意力,都在于眼前的路。物我两忘,就是自由。

这次国庆小长途之旅,其实非常偶然。编辑部没有国庆出行计划的几个小伙伴,加上几个车友,琢磨着来一起出去玩,所以有了这次说走就走的自由之旅。

因为特殊的地理环境,重庆已经成为了一座网红城市,这个十一据称到达的旅游人数就有三千万人次之多,整个渝中区已经被挤成了一锅粥,连官方都不得不发短信给本地人提醒错峰出行。

但重庆除了主城,周边还散落着丰富的旅游资源,其中就有我们这次到的长寿湖。

长寿湖,位于重庆主城周边的长寿区,是西南地区最大的人工淡水湖泊,面积约65.5平方公里,有大小岛屿203个,星罗棋布,大如山峦,小似弹丸,形状各异。

一路出发的有7人,除了我之外,还有女编辑honey,牛摩网的小网红琪琪,视频编辑TV,以及业余视频爱好者张老师,专业摄影师聂明,以及18岁刚拿证两个月的学生车友琅琊

次出行的4个车,包括踏板车EAGLE125、USR125和NK150,这几台原本是牛摩网重庆店的试骑车,另外还有琅琊自带的GSX250。

重庆这座城市,就是两条江,无数桥,道路纠结,群山环绕。但凡出城,到处都是桥和隧道,汽车像沙漏里的沙一样堆积在一起,动弹不得。而摩托车身处其中,就像水一样灵动和无孔不入,很快就可以从一堆钢铁方块中脱颖而出,奔向山外的广阔自然。

备注:所有车辆已上临牌)

虽然重庆对摩托车已经是非常友好,但出城后我们也不得不面临一个尴尬的选择:大道通向高速,而摩托车导航则告诉我们,此刻我们必须拐上一条山路才能继续前行。

路中间突然出现两只被人抛弃的小猫,几位车友都急刹住。但涉世未深的小猫受到惊吓,反而钻到车下寻找安全感。我们不得不把它们放到路边。在这一天里,这两只猫的命运始终在心里惦记。

从重庆主城到长寿的路,绝大多数都是宽阔的国道,还会经过长寿城区,最后一段抵达长寿湖,则是曲折蜿蜒的山道。整个路程骑行了2个半小时候,全程汽车并不多,经常会有回城的摩托车迎面而来,相互鸣笛致意。 

重庆是一座火炉城市,春天和秋天短到可以忽略不计,只有3月或10月才会灵光一现。10月6号这天,初秋终于向我们展示了迷人的一面,沿途掠过的大片绿荫里,已经出现了明亮的微黄。一路向东的长江或左或右的出现在身边,相伴而行。行走在那些深邃幽长的隧道以里或者结构优雅的高桥之上,眼前带来或明或暗的光影变幻。感受着头盔和衣服之间涌进来的风,这远大时节,只可承受,不可叙述。 

抵达长寿湖,已经接近一点,一行人先吃了当地有名的鱼,然后就开始沿湖骑行。NK150成为这一阶段的重点,无论是湖边沙地还是林地,NK150都成为众人测试的抢手货。车轻,低扭强劲,是大家对NK150的一致认可。在这个越野文化还不成熟的时候,想买一台优质越野车越来越难,NK150成为了不可多得的选择。

我一直敬佩摄影师,他们每次出来都扛着大包,而你永远不知道里面藏着什么。而这次的几位摄影师,一位带了两架无人机,一位带了烟柱。于是,在这渐浓的夜色中,一行人拍下了一天最有意境的两张照片。正如一位哲人说的,那夕阳下奔跑的身影,正是我们逝去的青春啊。

为豪爵近年来主推的两款高端踏板,USR125与EAGLE125虽然同样采用了ESS125发动机平台,却结出了两段截然不同的花。结合我一天的骑行来看,USR125毫无疑问更适合这样的长途骑行,舒适的调教、12寸前后轮胎让骑行变得更为轻松。而EAGLE125,这款外观犀利的前10寸后12寸轮胎的踏板车,却具备了出乎寻常的灵活性和运动性,减震回弹积极,让号称最强149的女编辑都能够轻松驾驭。

我们从5点半出发,直到9点才抵达重庆,虽然是国道,但路上被大车压出了不少大坑,白天骑行不觉得,等到晚上的时候才发现危险重重。小轮的踏板车,感受尤其明显,不得不压下速度,耐心骑行。

之前我们已经测试过USR125的油耗,大约在2.14L/100km左右。而这次我们顺便检测了一下同平台的EAGLE的油耗,出发里程286km,返回里程577km,当天跑了291km。我们先用500ml量杯加了两杯汽油,后来不慎破损,只得跑到加油站又加满油,累计加了6.29L。算下来百公里油耗为2.16L/100km,考虑到当天几乎都是激烈驾驶。豪爵ESS发动机平台的油耗控制,真的是业界领先水准。

孔子曾问学生心中的最理想的生活状态,其中一位叫曾点的回答说:“莫春者,春服既成,冠者五六人,童子六七人,浴乎沂,风乎舞雩,咏而归”,大意就是暮春三月,几个志同道合的人一起出去玩,在沂水旁边洗脸洗手,在舞雩台上吹吹风,然后一路唱着歌走回来。孔子大为叹服,非常认可。

这次10月6日的骑行,就非常接近这种状态。我们或许永远无法达到绝对的自由,但在骑行的那一瞬间,内心充满了愉悦与快乐,并且对这次出行的很多人来说,具有特别的意义。这,或许就是我们在这茫茫浮生中,所能找到的最好的慰藉了。 

编辑:初壹