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八千里路云和月,義骑街车诗与路

義骑重机

4000公里路程,从台州到拉萨。

完整的八千里路云和月!

本次骑行的是前职业特技车手,现今为摩托车销售的崔振兴,振兴自从入行开始,除了摩托车特技,伴随他不羁的摩托车生涯的,就是“诗与酒”。

因为除了摩托车以外,诗与酒也是车手对待人生的一种态度,那就是:“不求不贵不求有,只求大海变成酒,你我同在一条船,浪花一个酒一口!

義骑重机在V8太子车上市以后,备受广大车友与经销商关注,独特的设计理念与非比寻常的发动机选择,在这个混乱的摩托车圈子里,显得格外突出,这次,车手驾驶的是准备上市的轻型复古运动街车,也是一个另类。

复古说的是造型,运动说的是该车优秀的骑行数据与配置,最核心的是发动机,来自银翔动力的平衡轴风油冷249cc发动机。

风冷就是简单耐用,而油冷系统有给发动机的散热带来更多可以压榨的动力空间。

本次路程总计是5300多公里,路上车辆一切正常。

台州-金华-兰溪-衢州-上饶-鹰潭-抚州-宜春-万载-浏阳-长沙-溢阳-常德-张家界-湘西自治州-湘龙山-鄂凤仪-咸丰-重庆界.黔江-彭水-武陵-武隆-沙沱-巴南-南岸-沙平坝-璧山-铜陵-小渡-潼南-川安岳-资阳-简阳-成都-雅安-泸定-康定-雅江-理塘-巴塘-金沙江-拉乌山-芒康-登巴-左贡-东达山-邦达-业拉山-(怒江72拐)-八宿-然乌-安久拉山-波密-通麦-排龙-鲁朗-色季拉山-八一工部达江-松多-米拉山-拉萨(布达拉宫)

这八千里路上可谓是真的风雨云月齐全,在没有后援汽车的前提下,我们的诗人车手崔振兴,经历了哪些美好与回忆?

台州一路出发,天气不错,这一段路基本上就是考验风冷发动机的“热衰”问题,一口气干到这里进行休息,都忘了拍点照片,发动机运作良好,在最极限的前提下,K8复古街车的心脏,经受住的考验。

在浙江与江西的边界,准备迎接第一个真正的考验!

注意看慢慢积攒在车身上的泥土,而第一天最大的考验就是夜行!

车手没有在傍晚休息,而是利用车身自带的灯光进行“夜行”,目的就是一口气尝试最大限度的使用极限。

同时,也要让江西的“月”,给自己照亮。

次日从江西直插湖南湘西!要让“云”见证自己与義骑K8的旅程。

湘西的山路太美,都来不及与云彩说再见,因为一停车,就怕是误入桃花源深处,变得流连忘返。

不要忘了,这次旅行是为了替摩友们深度测试義骑K8街车的。

而湘西的“月色”,幽静神秘!義骑重机K8街车大灯撕开迷雾一般的云彩,一路行驶!

车手也是一名光荣的退伍军人,路过革命老前辈们奋斗过的地方,一定要缅怀先烈,苦不苦?红军两万五!累不累?革命老前辈!

选择了摩托车这个行业,就是自己一辈子的事儿!

从湘西再到鄂西,一路风雨相伴,而我们这次摩旅的主题就是“云和月”,哪里有云,我们就走哪里,喜欢风雨带来的挑战!

越是走,越是接近革命老前辈们奋斗过的地方!

在湖北深夜的国道边,依旧是撕裂黑暗,破风前行!振兴心中再想:“现在不分日夜的骑行,车要是坏了,就不必继续受累了,如果不坏,以后也免去了其他车友的顾虑,作为曾经的革命军人,要坚持与月亮相伴,追随云的步伐。”

逐渐,景色开始有了变化

山越来越近,云彩越来越漂亮

当你惧怕云彩,她就是乌云,带给你的是无情的风雨,甚至冰雹;如果你挑战它!它就会给你最绚丽的色彩,随你而行。

冲破黑夜,送走彩云,蓝天就在你之上,大地就在你脚下,满身泥泞的義骑重机K8机车,身上的“征途”告诉我们,可以继续前行!

318!终于到了318!

318,梦路!手指向的地方,就是那远方,那里有“诗与酒”,但这必经之路便是“云与月”!

此情此景,诗人振兴有所感悟,但是没有了美酒,这一切九年的朴实无华,前方就是成都,那里有義骑重机的代理商,以及振兴的朋友们!

历尽风雨见彩虹,

義骑重机碾雨夜。

振兴单骑绝后尘,

蜀地有朋备酒席。

这里是西南摩托车要地,成都。

義骑重机的代理商朋友们早已备好酒宴,为车手接风洗尘。

到了天府之国,我们的诗人车手一定会到白酒第一村“打个卡”。

到了这里,诗意大发。

尽兴之后,继续前行,来到了红军前辈战斗过的地方!

此刻,早已踏上了梦路318,在这里,距离拉萨2000公里!

迎接義骑重机K8街车的会是一个壮丽的旅程。

沿途的经销商,都对義骑重机的K8街车,赞口不绝。

毕竟一路骑行过来的车,他们这些经常看到摩旅的,一眼就知道“真假”。

风景开始变化了,山在脚下,云在手边。

编辑:温如言