导航
发表评论:
取消
回复

分享

取消

晕倒手记|我和赛道冠军一起摩旅

牛摩网原创

或许大部分车迷会觉得作为车手,能够抢先尝试国内外,各大品牌的不同新款车型;体验各种可能及不可能改装车型带来的快感;还能在赛车场上酣畅淋漓,无畏骑行,并投以羡慕的眼光。殊不知,他(她)们,其实也和你一样,一成不变的生活,一成不变的工作,不成不变的圈子。每个人生活在不同的环境里,但每个人都渴望着在路上能够遇见不一样的你我她。

2016年9月5日,以宗申赛科龙车队冠军女车手刘君眉领衔的“赛道之外,RZ3冠军之旅”,从重庆正式出发。我作为本次活动领队,带领6名台湾同胞开启国道之旅,本来我们计划是进藏,但是由于台湾同胞们的进藏证迟迟办不下来。最后,我们决定从重庆出发到达青海西宁,这一条路上同样有高原和藏区,也算是满足台湾同胞们的高原梦想。赛科龙特为此次活动提供了四台RZ3,两台RX3。

先上路书

9月的雾都重庆,已经退却了闷热焦灼,天上飘着绵绵细雨。一行数人在重庆南山蒋介石官邸旁的“台湾光复纪念碑”做了一个简单的出发仪式,活动正式开启。

 跨过长江,车队顺利的驶离山城重庆。

 来自台湾的几位车友,自是对拥有古式建筑特色的风景情有独钟,兴趣盎然。

5号当天,车队骑行了近300公里,夜宿射洪县。

 第二天,车队继续西进,途经绵阳,到达北川老县城。

北川,如果不是2008年那场震惊世界的大地震,我相信大多车迷并不曾知晓这个座落在四川盆地西北部的小县城。在2008年汶川大地震中,北川羌族自治县成为受灾最严重的区域之一,部分乡镇甚至被夷为平地。灾后政府另建新的北川县城,老县城成了地震遗址博物馆。

车队从北川到茂县,路况十分具有挑战。道路狭窄,一面是高山峭壁,一边是悬崖急流。

到达茂县,一行数人匆匆用餐后踏上了北去松潘古城的213国道,海拔一路攀升,天越来越蓝,云越来越低,这让来自台湾的车迷兴奋起来。

台湾车手们对于跑山路是不陌生的,他们经常环岛,尤其是阿里山。但是在大陆上的国道跑起来还是显得有些紧张。主要是因为两地交通规则的差异,和小部分中国式过马路等等。

进藏的车迷都知道,各项检查非常严格。对于台胞更是要求甚多。中国式特色之一:加油站加油不紧要登记,而且是全自助式。这让赛科龙车队的冠军女车手刘君眉感到十分新鲜。

 

 松潘古城素有“高原古城”之称,古名松州,是四川省的历史名城,也是历史上有名的边陲重镇,被称作“川西门户”。古为用兵之地,是藏汉文化交融之地,古老的城墙内,老街两边商铺云集,商品以高原特产为主。

未完待续,敬请关注后续报道!

编辑:honey