骑了6年自行车，渐觉体力下降，前两年骑行黄矛尖腿受伤后一直不敢发力，只在本地130公里内骑骑。6月，一个偶然机会浏览了牛摩网，重新燃起了买摩托的想法。这次选车纠结了好长时间，街车和踏板摇摆不定。街车的趣味踏板不能比，但踏板的灵活和便利，雨天不湿鞋，冬天腿不冷也是街车不具备的 。档车250以上的车太重，太大，座高也高，本人164，腿不长，怕驾驭不了，最主要的家中储藏室是地下，转角难以进门，只好放弃，这也是不选光阳赛艇的原因。

到了9月，路过车行，看到门口一辆三阳巡弋新车，车型不错，有点中羊的样子，了解下，油箱7.5升，符合预期（原来踏板8升），看评测，马桶可放全盔，带33夏德尾箱，实际169排量，参数最高速100，预计70一80巡航可以吧，就他了。

车行代办驾照，直接D照，一个星期搞定。29日刷卡，30日上牌，目前280公里。动力比原来125好多了，磨合期没超过5000转，最快60迈，起步要油门大点，动力还可以，第一箱油加满，10公里到222公里，到红区，加满32元油，6.44每升，5升不到，百公里不到2.4，出乎意料，估计油箱里还有2升多，极限航程可到280一300公里。

前天跑了300公里换了机油，昨天心血来潮出去跑跑磨合，9点半出去还无目的的溜达，出城半小时才决定跑远点，考虑到磨合期内不适合高强度，就决定去三清山转一圈，这条线路前几年骑自行车一天走过260公里（实际240公里，提壶镇路口走错道，多了20公里），难度不大，经玉山一三清山一杨林一华埠回，一路50一60码左右巡航，山路弯弯，凉风习习，不错的一条短途线路。

三清山的旅游道路偶尔会碰到中大排的独行侠驶过。60码巡航发动机有点震动 ，不算舒适，上60码以后才听不见声音，加速也还有力，国道上不知不觉上了70码，预计80码巡航可以实现。去婺源的路上，一路上各种中大排车队呼啸而过，期间也有cb190声撕力揭跟在后面，虽然也想骑中大排，年龄条件所限，还是踏板适合我。14寸大脚过个小坑感觉比10寸的稳定。不足之处，随车轮胎才110，压弯信心不足，以后换吧，后避震太硬，调到最软，平路还行，路不好震动大。虽然只有前轮ABS，但基本够用，途中有几次60码紧急刹车，可以感到ABS间歇性刹车，稳稳停住，巡弋的表现确实符合心理预期。