摩友之间常说“摩旅是寂寞的”，也许是因为无人陪你上路，也许是因为突然的思念，也许是旁人不解的信念，如人饮冰，冷暖自知。而在祖国的新疆摩旅中，走过这段路，体会其中点点滴滴，才是真正的“孤独摩旅”，望眼欲穿，却又无可奈何。

寂寞的旅途，从吐鲁番向着南疆进发开始，长长的盘山的高速路，却限速60，一成不变的土质山崖风景，初见惊奇，可长久的视觉冲击，给本来就寂寞的旅途添加了更多的疲劳度。

接着便是来到更有名的“沙漠公路”，其位于“死亡之海”塔克拉玛干沙漠中的，他的诞生是为了创造奇迹，但是他的存在却让人倍感寂寞。上世纪90年代塔克拉玛干沙漠公路贯通，成为了世界上最长流动性沙漠公路，公路两旁是“芦苇栅栏”加“芦苇方格”，就是这样一条奇迹公路的公路征服了“死亡之海”，却带给了路上的人无尽的寂寞。

自由之旅骑士团骑行至此，成为了“路上的人”，长长的大直道，随时都在挑战你寂寞的极限，上图的道路，向前跑个200遍，不带变化，不带拐弯的，你还有脾气吗？两边不变的芦苇，更远是无尽的沙漠，每一位骑士在这条路上都是一边骑行一边思考：“这样一直跑下去，自己是不是最寂寞的人？”

答案：不是！因为自由之旅骑士们遇见了他们：负责沙漠公路植被灌溉的护林员。他们才是这条道路上“最寂寞的人”

因为沙漠公路的防风植被需要常年灌溉，所以护林员就长期驻扎在了沙漠公路，生活在水井房中，基本每隔四公里就有一个水井房，由于是一份常人难以忍受的寂寞工作，所以每个水井房，基本都住着一对夫妻护林员。他们日复一日，年复一年，和这片号称死亡之海的沙漠相伴。

每天，他们都要照管好所在的护林水站，这样枯燥且重复的工作，更给这条公路增加了更多寂气息，对于他们来其实骑士习惯了与寂寞为伴，就像对于摩旅中的骑士，也习惯了与寂寞同行。

“只有荒芜沙漠，没有荒芜的人生”护林员能征服死亡之海，骑士当然也可以！

冲出“沙漠公路”向着喀什出发，猛然发现，在没有了植被的沙漠道路前行，是那么的辛苦，正巧遇上沙尘暴的自由之旅骑士团，给本就寂寞的旅途更是雪上加霜。

经历多重曲折，终于到达喀什的自由之旅骑士团回想起这一段新疆南线之旅，都唏嘘不已，每一位在路上的骑士都能感到仿佛骑行了一生，但是，一路上的团队互助、偶遇护理员、对讲机里队友难听的歌声等等小事件，点缀着整个行程，每一位“最寂寞的骑士”散发出的小小激情，却又能构成最不寂寞的团队，这就是自由之旅，走在世人不解的寂寞道路上，却留下一段世人羡慕的珍贵回忆。