4月18日下午5时30分，北京朝阳消防驹子房中队增援青年路中队，警情为一辆宝马汽车自燃。东五环路上交通堵塞严重，路遇两名热心骑士帮忙疏导交通，让消防车辆顺利前行。北京朝阳消防全网寻人，表达感谢。

以下是驹子房消防中队中队长郑文强接受中国经济网记者张宇的实录：

驹子房消防中队中队长郑文强告诉记者，4月18日下午6点左右，中队接到了119指挥中心调派，在朝阳区平房桥一辆宝马发生自燃，中队迅速出动3车15人前往现场救援。

“我们的车从七棵树桥上五环由北向南行驶，快过了姚家园出口时车辆进入了五环路的应急车道，并拉响了警报。”郑文强说，此时正好是下班高峰期，不少车辆上了应急车道，消防车辆寸步难行，“当时离事故地点两公里多，车主告诉我们车已经烧起来了，我们很着急。”

此时，在消防车的左前方，出现一辆摩托车，上面有两骑士。“坐在后座的人推起面罩，回头看了看我们，接着又拉下来，然后他们两人便开始帮我们疏导前方车辆，让这些私家车让开应急车道。”郑文强说。

七八分钟后，两名骑士带着消防车辆一直开到平房桥上东五环入口处，“此时遇到前面一辆大巴车，实在难以过去，不过我们也接到了总队的消息，自燃的车辆已经被赶到的青年路消防中队处置完毕，我们就把警报关了。”

郑文强把前方处置情况告诉了两名骑士，二人骑车驶离，“我给他们竖了大拇指，给他们的行为点赞！”郑文强说。

“我们的车从七棵树桥上五环由北向南行驶，快过了姚家园出口时车辆进入了五环路的应急车道，并拉响了警报。”郑文强说，此时正好是下班高峰期，不少车辆上了应急车道，消防车辆寸步难行，“当时离事故地点两公里多，车主告诉我们车已经烧起来了，我们很着急。”

此时，在消防车的左前方，出现一辆摩托车，上面有两骑士。“坐在后座的人推起面罩，回头看了看我们，接着又拉下来，然后他们两人便开始帮我们疏导前方车辆，让这些私家车让开应急车道。”郑文强说。

七八分钟后，两名骑士带着消防车辆一直开到平房桥上东五环入口处，“此时遇到前面一辆大巴车，实在难以过去，不过我们也接到了总队的消息，自燃的车辆已经被赶到的青年路消防中队处置完毕，我们就把警报关了。”

郑文强把前方处置情况告诉了两名骑士，二人骑车驶离，“我给他们竖了大拇指，给他们的行为点赞！”郑文强说。

“我们的车从七棵树桥上五环由北向南行驶，快过了姚家园出口时车辆进入了五环路的应急车道，并拉响了警报。”郑文强说，此时正好是下班高峰期，不少车辆上了应急车道，消防车辆寸步难行，“当时离事故地点两公里多，车主告诉我们车已经烧起来了，我们很着急。”

此时，在消防车的左前方，出现一辆摩托车，上面有两骑士。“坐在后座的人推起面罩，回头看了看我们，接着又拉下来，然后他们两人便开始帮我们疏导前方车辆，让这些私家车让开应急车道。”郑文强说。

七八分钟后，两名骑士带着消防车辆一直开到平房桥上东五环入口处，“此时遇到前面一辆大巴车，实在难以过去，不过我们也接到了总队的消息，自燃的车辆已经被赶到的青年路消防中队处置完毕，我们就把警报关了。”

郑文强把前方处置情况告诉了两名骑士，二人骑车驶离，“我给他们竖了大拇指，给他们的行为点赞！”郑文强说。

“我们的车从七棵树桥上五环由北向南行驶，快过了姚家园出口时车辆进入了五环路的应急车道，并拉响了警报。”郑文强说，此时正好是下班高峰期，不少车辆上了应急车道，消防车辆寸步难行，“当时离事故地点两公里多，车主告诉我们车已经烧起来了，我们很着急。”

此时，在消防车的左前方，出现一辆摩托车，上面有两骑士。“坐在后座的人推起面罩，回头看了看我们，接着又拉下来，然后他们两人便开始帮我们疏导前方车辆，让这些私家车让开应急车道。”郑文强说。

此时，在消防车的左前方，出现一辆摩托车，上面有两骑士。“坐在后座的人推起面罩，回头看了看我们，接着又拉下来，然后他们两人便开始帮我们疏导前方车辆，让这些私家车让开应急车道。”郑文强说。

七八分钟后，两名骑士带着消防车辆一直开到平房桥上东五环入口处，“此时遇到前面一辆大巴车，实在难以过去，不过我们也接到了总队的消息，自燃的车辆已经被赶到的青年路消防中队处置完毕，我们就把警报关了。”

郑文强把前方处置情况告诉了两名骑士，二人骑车驶离，“我给他们竖了大拇指，给他们的行为点赞！”郑文强说。

郑文强把前方处置情况告诉了两名骑士，二人骑车驶离，“我给他们竖了大拇指，给他们的行为点赞！”郑文强说。

郑文强把前方处置情况告诉了两名骑士，二人骑车驶离，“我给他们竖了大拇指，给他们的行为点赞！”郑文强说。

但是根据北京的摩托车禁限行规定，不管是京A还是京B车牌的摩托车，在二、三、四、五环主路，全天都禁止通行，违反这一禁限行规定，应处100元罚款，记3分。

关于摩托车禁限行这件事，前几天摩托车商会向发改委递交意见建议报告，我们离摩托车解禁还有多远？摩托车商会向发改委递交意见建议报告有过报道。

其中对摩托的便利性详细的进行了说明，当下摩托车的技术与驾驶者与上世纪90年代已经发生了本质的变化，一贯被认为不安全的摩托车早已经有了各种电子配置大幅度提升驾驶安全性，很多进口车的排放标准已经达到国四标准，和汽车无异，还认为当今摩托车还是30年前冒着黑烟的两冲程就大错特错。

在2014年我国恢复摩托车国宾车队，国宾护卫队的新车采用了国产的春风CF650G，执行了各种大型的仪仗任务，摩托车也并非比汽车低一档。而在警察执勤中，全国各地仍然保留着摩托车骑警，在出勤执行任务效率也远比汽车要高。

在北京消防的微博留言区能够看到，网友对两位摩托车骑士的行为非常赞赏，摩托车只是一个工具，用来做好事还是坏事，全在于骑在摩托车上的人。你认为摩托车是该禁止/限吗？