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北京第一批就卖了200多辆!这PCX到底有多香?

摩托车杂志

PCX上市后,全国各地区市场的交车仪式如火如荼,俨然一派大型“真香”现场。

11月10日,一夜大雨把北京洗刷得清晰透亮,新大洲本田PCX150/ CBF190TR北京首发交车仪式在海淀区龙泉驾校举行。中国汽车工业协会摩托车分会秘书长李彬先生、新大洲本田摩托有限公司总经理大谷包先生一行、北京风速总经理晁敬勇先生以及数百位车友到场见证首批车主的诞生。据悉,仅北京市场上新大洲本田PCX首批就交付了200余辆,即便如此,还有很多准车主没有抢到首批名额,实在令人赞叹不已。

仪式上,李彬秘书长认可了新大洲本田PCX的品质,并认为新大洲本田PCX一定会为北京市场注入新的活力。

大谷包先生向北京的首批用户们表达了谢意,同时他表示:“新大洲本田会更加努力地将中国市场与全球市场进行联结,为中国市场贡献越来越多的全球化产品。”

交车仪式的现场情况我们可以从图片与视频中窥得一二,尤其是抽奖环节,多轮抽奖后产生近百个获奖车友,好不热闹。

仪式后,大谷包先生接受了记者采访。采访中大谷包先生介绍了近一年里新大洲本田的太仓工厂取得的种种成绩,太仓工厂集中了本田在全球的二轮工厂的优势,其中也包含着众多技术先进的高端生产设备,同时也考虑到工人的人机工学,让一线工人的疲劳度大幅降低,这一切都是新大洲本田太仓工厂的生产质量与效率的保障。也正因此,才有了越来越全球化的产品诞生,比如PCX和190TR。

全球化也是新大洲本田的产品走向。大谷包总经理谈到这一点时表示:“我们会不断考察世界范围内的摩托车市场在流行什么元素,我们会综合考察结果,在做产品时将这些外观、配置等元素融合在一起。以PCX为例,这款在全球销售超150万辆的全球化产品就是新大洲本田进一步开拓市场的一步,新大洲本田要做的依然是联结中国市场与全球市场,而不是简单地为了迎合中国市场而做产品。”

此外,大谷包先生还谈到:“太仓工厂设立的前提就是中大排量产品的设计和制造,在今后的工作中,新大洲本田的产品排量会越来越大。中国的中大排量市场越来越好,新大洲本田一定不会错过马上到来的这波高峰。但随之而来的我们的用户在驾驭车辆时的安全问题,如果安全问题没有保障,那么现如今得来不易的摩托车环境很可能会受到政策影响,所以我们会联合线下的经销商网络共同做好安全培训工作,这也是我们这样的企业应该去引导的。”

在此之前,河南洛阳、山东济南、山西太原、广东澄海、陕西西安等地都已完成了PCX首批车辆的交付工作,每一场交车仪式都是在建立品牌与用户的深度联系,如何能让用户忠于品牌?想来一定要让品牌落地去拥抱用户,严把品质去施惠用户,塑造口碑去荣耀用户……至此,新大洲本田PCX/190TR北京首发的交车仪式全部环节结束,还没拿到车的,去排队吧……

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编辑:Tracy