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武汉电动自行车上牌年底重启

图为:武汉街头随处可见电动车大军

  正是开学季,不少家长为了接送孩子选择了购买电动自行车。然而,最近本报热线接到不少读者电话反映,新买的电动车不能上牌了。

  日前记者采访武汉市交管、质监等部门了解到,武汉现有电动车接近百万辆,带来的交通压力和安全隐患颇大。有关部门决定共同修订更严格的管理规定,出台新的准许上牌产品目录。在此期间,暂定对电动车上牌。新版“上牌目录”最快可在年底前出台。

  市民:合格电动车上不了牌

  孙女的幼儿园马上就要开学了,家住东湖路黄鹂小区的李先生却有些发愁。

  两个月前,为了方便接送孙女,他在岳家嘴一家车店买了一辆电动车。接送孩子一个多星期后,交警拦下李先生提醒他,电动车上路必须有牌照。李先生打听后得知,电动车有两种牌照,黄牌都是超标车,明年到期后就不能上路了,而白牌不受影响。他查询《武汉市电动自行车登记上牌合格目录》后,发现自己的车型在列。

  然而,等李先生来到武昌区车管所,却被告知,黄牌早已停办,白牌最近也停办了,要他去汉口双墩的车管所。可是,到了汉口却被告知,现在正在要重新制订合格目录,暂停上牌,要他一个月后再打电话问。

  一个月后,李先生打电话过去,仍被告知不能上牌。眼看开学在即,他找到卖车老板,老板称可以收费150元帮忙代办个提前自留的白牌。

  遇到这一难题的,并非只李先生一人。近段时间,有不少市民打进本报热线反映电动车无法上牌问题。

  交管:等待最新上牌目录

  记者联系了武汉市车管所汉口分所非机动车管理科,一祝姓科长确认,约两个月前,他们接到上级指令,暂停办牌,等待最新上牌目录的公布。

  “停办牌照的背后,并不是一个目录这么简单。由于电动车乱象带来一系列道路、安全等压力,停办只是最直接、无奈的表现方式。”武汉市交管局相关人士称。

  目前武汉市登记注册的电动自行车约有931562辆。根据武汉市交管局提供的数据显示:今年1至6月,武汉市发生一般以上交通事故1286次,其中约三成涉及电动车(事故达475次,伤511人,死亡23人,直接经济损失约42万元)。

  “电动车已经到了非管不可的地步。”武汉市交管局相关人士表示,随着技术的改进,电动车行程、速度已堪比摩托车。与之相对应的是国标的落后、武汉市道路压力的剧增等一系列问题,只能通过更严格的地方性法规来限制。

  交管部门提醒市民:在最新的上牌目录公布之前,将会一直暂停电动车上牌业务,市民最好能推迟购买电动车的计划。而市场上假牌较多,不要轻信代办。

质监:新目录有望年底出台

  武汉市质量技术监督局质量监督处相关负责人介绍,2011年,武汉颁布实施《武汉市电动自行车管理暂行办法》后,相继公布了四批上牌合格目录,均符合我国1999年公布的电动车国标,但交管部门在具体实施过程中有异议,认为目录上的一些车有些已经“超标”,带来极大的交通隐患和道路压力。

  因此最近一年多来,交管、质监、工商等相关部门一直在商量修改上牌车的技术参数,主要想从重量、额定功率、整测质量、电机功率、蓄电池电压、脚踏行驶功能、超速断电装置等7项指标上规范电动车。

  目前,由武汉市交管局牵头,质监局、工商局、经信委等,正会同修订武汉市电动车最严管理规定,近期将发布关于加强电动自行车管理的通告。通告发出后,修订后的《武汉市电动自行车登记上牌目录管理办法》也将出台。“根据以往经验,一批目录的出台周期约为两个月,最快可能于年底公布新版目录。”上述负责人说。

  武汉市政府法制办副主任胡太荣表示,总体来说,武汉市将严格控制超大超重的电动车,从限制上牌上减少超标车的总数,严格执行黄牌车到期退市的规定,使之慢慢过渡退出武汉。 (记者贺俊 实习生李彦秀)

编辑:牛摩网