隆鑫CR1是今年隆鑫推出的一款具有极高性价比的纯正街跑车。其名字中的C代表CITY，R代表RACING，定位城市轻跑，其出色的跑车性能和相对理想的价格让它能够从众多繁杂的个性化产品当中脱颖而出，成为隆鑫2014年奉献给广大街跑车爱好者的最佳礼物。​​    

    作为定义城市轻跑的典范之作，CR1具备纯正的跑车血统，尽管排量只有150mL，但各方面都沿袭了隆鑫旗舰跑车无极LX650的优秀特质，外观动感、提速迅猛、操控轻松。在动力方面，隆鑫汲取宝马单缸涡流增压技术研制而成的T运动型发动机TBR，在功率、扭矩以及高速稳定性上都不输其它175mL动力平台。在操控上，秉承隆鑫运动车系“为驾驭而生”的产品理念，CR1延续了隆鑫运动车系在车架、制动、仪表、轮胎等方面的性能优势，凸显核心操控性能，令驾驭随心！​​    

    隆鑫CR1自今年上市以来市场好评不断，其精确的产品定位甚至一定程度上改变了部分市场的消费习惯。以云南为例，甚至不少原本以功能性通路产品为主力的市场，都出现了CR1销售领跑的市场格局，着实令人印象深刻。​​

    云南临沧市云县金鑫车行  张光杰​    

    “CR1是今年5月底开始进店销售的，销售情况令人满意。”云南临沧市云县金鑫车行的张总在谈及CR1的销售情况时这样说道。“CR1上市的时候其实我有些保守，毕竟我们这里是县级市场，很多用户购买摩托车都是当做生产工具使用的，CR1这样漂亮的异形款市场能否接受，心里有些底气不足。所以5月底CR1上市的时候，我只是尝试性的进了几辆，想试试水，谁知道CR1这么好卖，很快就被抢购一空，我的底气也足了，第二批又进了不少，总之我现在对这款城市轻跑在云县市场的销售前景非常看好。”

    在谈及竞争对手时，张总是这样分析的。“云县市场CR1的主要竞争对手是五羊-本田彪影与钱江龙，它们和CR1一样都是非常出色的个性化产品，尽管造型与性能各有千秋，但整体看来其实是在同一水平线上的，可是CR1更具价格优势，因此在和它们的竞争当中我反倒是觉得CR1更具竞争力。”​​

    云南保山市易发车行  王新坤​   

    “我这里CR1也是5月底开始进店销售的，当第一次看到这车时我就被它吸引住了，一口气进了10多辆，现在已经是二次进货了，CR1可是我这里异形款中的销量第一。”在谈及CR1在云南保山市的销售时，王总颇显得有些满意。“CR1的销售含金量很高，要知道常规的销售旺季一般都在8月收获以后，CR1能在近期市场淡季实现热销，对于我们这些商家来说无疑是意外惊喜。后来大家一合计，发现CR1在淡季热销其实是情理之中。要知道，往年旺季热销的主力产品主要还是以功能性为主的通路产品，消费者群体集中在30岁以上，这一群体的收入来源对秋季收获的依赖度很高。而CR1这款城市轻跑用户群体相对更加年轻，他们的收入来源与金秋收获季联系不大，所以购车的时间段更加灵活、分散，因此在销售淡季里CR1的销量就显得非常突出了。”

    在谈及CR1的市场竞争优势时，王总是这样解读的。“CR1的外观和性能都非常出众，而且品质也很好，前期购车的用户回店点检时均未出现问题，大都对CR1的性能和品质赞不绝口，这样的车消费者骑起来放心，我们卖起来也舒心。”在与王总的交流中，其中这样一个细节令人印象颇深。“我店里同时也在销售隆鑫的旗舰产品无极LX650，今年已经卖了好几辆了。不少消费者进店后都会第一时间跑到店里出样的LX650前看看、摸摸，隆鑫旗舰产品对消费者的吸引力确实没话说。不过有能力购买LX650的大多都是35岁以上且具有一定经济基础的车友，一些年轻人购买力不足，但眼馋久了LX650，大多会将注意力转到CR1上。在我看来，CR1这款城市轻跑不仅在造型、性能上与LX650一脉相承，在市场定位和消费群体的衔接上同样也是紧密连接在一起的，这也令我对这款城市轻跑的市场前景信心十足。”         

    通过与云县、保山市这两个市场隆鑫商家的深入交流，不难发现CR1这款城市轻跑在云南的市场认可度非常高。无论是以通路产品为主力的传统县级市场，还是消费观念领先，具备一定消费基础的市级市场，隆鑫CR1都能够精准定位，在激烈的市场竞争中打开局面，甚至具备了一定程度上改变市场竞争格局，抢占市场先机的硬实力。​​     

    隆鑫CR1城市轻跑携隆鑫运动文化席卷云南市场，意味着隆鑫一直以来致力打造的国内顶级运动机车文化已经获得了市场的高度认可，我们有理由相信隆鑫CR1以及隆鑫这个中国运动机车领跑品牌将会给国内摩托车爱好者带来更多的惊喜。​