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我也是ADV——宝马S1000XR图解

摩托威

摩托威实拍细致实用的车型观察本次我们实拍的主角就是这台宝马ADV(探险)家族中的新成员——S1000XR。虽然它面世已经有了一段时间,但还是有很多朋友们对它不甚了解。其实小编第一次见到这个家伙的时候,并没有把它当做是一台ADV。毕竟,直列四缸加上运动型轮胎,怎么想也不是ADV的特点呀。 但事实上这的确是一台ADV车型,或者各位可以将它理解成跨界车型,将街车与ADV车型融为一体的跨界车型。接下来,放图供大家欣赏:

 从外观上来看,这部车确实很有ADV的特点。也很像它的竞争对手:杜卡迪MTS1200。不过,在探险车型上使用直列四缸发动机,这一点宝马很有个性。 此次向大家介绍的车型为“低座版”,座高790mm,而标准版的座高为840mm。不得不说,降低的这50mm对于一般车主来说,非常实用,很适合一般情况的骑乘。但车高无法调节,因为宝马向我国引进的车型都是低座版,或者说“低避震版”,如果长腿欧巴们想改变座高,只有更换海外版的后避震器了。 宝马摩托车一贯采用不对称的大灯设计,这台车也不例外。表面上看似它的车头灯是对称的,但仔细观察内部,还是可以发现差异。 再来看看油箱的质感,细腻的油漆,严丝合缝的塑料件,哔格满满有木有? 转向灯和尾灯均采用LED作为光源,安全性的保障在于点点滴滴间。
看完了外观,再来看看这台ADV中的“猛兽”的动力来源——来自于S1000RR上的那台直列四缸一公升发动机
这台排量为一公升的直列四缸发动机可以迸发出160匹的马力(11000rpm)和114.2牛米的扭矩(9250rpm)。在ADV系列中,这台S1000XR当属大马力车型,同时它的扭矩也并没有被忽略。超高压缩比(12.0:1)带来的高转速,本更适合运用于跑车或街车中的发动机,现在却装载在了一台ADV上,有点意思。 排气系统看似很普通,但它的阀门设计有助于全段转速范围内的功率提升。 这台车采用了类似传统街车、跑车的链条传动系统,相比于宝马在ADV车型上常用的轴传动,它的传动效率略低一点,但差距并不是非常明显;而它的特点则在于更轻的重量和更易维护,而且成本相对低廉。   对了,差点忘记了重要的冷却系统。如果发动机的冷却系统设计不合理,发动机则很难“放心”地输出全部动力,长时间高转速运作则会影响发动机的寿命、更易热衰减。这台车拥有水冷加油冷的冷却布置,足够保障这台发动机的散热需求。
作为一台宝马车型,电子系统自然也是重中之重。有些车友在购买宝马摩托车时,总是会纠结该购买高配还是低配。买低配吧,就怕有些实用的功能都没有;买高配吧,可能有些功能自己总是用不上,不值得。不过如果您在国内购买S1000XR的话,便没有这个顾虑——大贸车型只提供高配车型......
我个人认为,宝马这些优秀的电子配置中,最为实用的就是电子避震。前后避震属于主动式电子避震,重点就在于“主动”这两个字。虽然这套智能的电子避震已经不算什么太新鲜的配置,可以在不同路况下、甚至加油门和收油门、刹车时都可以提供最稳定的避震反馈,保障轮胎时刻紧抓地面,保护骑手的安全。 此外,它还拥有四个驾驶模式,国内的车友们应该为此感到幸运——在国外,就连这套驾驶模式都是需要额外加价才能选装的。 动力模式的转换也非常方便,只需通过右手的按键就可以控制。此外,右手把上最顶端的按键就是手把加热系统,如果想把它当做旅行或日常代步的伙伴,这项功能必不可少。 附有ABS Pro功能,并且可以通过手把上的按钮来控制介入程度。关于这套ABS系统与普通的ABS系统有什么差别,稍后详细叙述。 S1000XR还拥有快速换挡系统,可以在不使用离合器的情况下升降挡,并且宝马的这套系统顺畅度极高,让骑行变得更简单,也更有乐趣。 风挡可以手动调节高度。 探险车型,到未知的地域探路,怎能少了导航支架? 车尾自带尾箱支架,配上大型储物箱,携带物品,方便出行不是用嘴吹出来的。 唯一让我感到不太满意的一点:没有无钥匙启动。虽然这个东西可有可无,但它能有效提升车辆的档次感。 最后说说这台车整体的操控设计取向吧。虽然是ADV探险车型,但它的车架设计像极了街车,也就是说,它的公路表现绝对不容小觑。而反观宝马旗下的其他ADV车型则无一例外地采用了钢管式车架 宽阔的车把有利于保障操控时的舒适性,也为骑手创造了更大的转向角度。 转向阻尼器的配备可以让过弯变线更加平稳。 刹车系统为前320mm双盘配上对向四活塞卡钳,后刹车为265mm单盘配合对向双活塞卡钳,制动效果无需怀疑。并且前文说过,这台车配备了ABS Pro系统。这是一种弯道ABS系统,可以感应到骑手转向时的角度而自动调整ABS介入时的速度和力度,保障了弯道中紧急刹车时的安全。 该车原厂就搭配了倍耐力的运动型轮胎,更凸显了该车的运动特质和类似街车的操控能力。
看了这么多图片和简介,相信有些车友已经“蒙圈”了。这到底是一部探险车型,还是一部街车?宝马对这部车的定义为Adventrue,即探险车型,但事实上,它更像是一部跨界车。
车辆售价:238000而

编辑:Tammy