昨天，我们发布了小七测试新感觉250双缸的视频，内容是在街道中实际驾驶，体验操控性。
在视频发布后，我们的多个平台评论区都炸了，大家的矛盾点都在摩托车钻车缝随意变道上。这一度让我们想将视频下架。
也有车迷留言认可，支持摩托车钻车缝。
最后，是这两条新闻让我们最终决定把视频留了下来：
在道路管理这块，我一直很佩服汽车上的国家美国，看他们的新闻总能有详细的数据支撑。所以，钻不钻车缝，在中国还真是很模糊的事，至少我们没看到交通部门的确切信息。更多的时候，扣不扣分、罚不罚款，都是看交警的心情。就连路权，摩托车都要靠好好表现重新做人来获得恩赐。
作为摩托车类网站的编辑，看到各种有关于摩托车钻车缝、超速、玩特技、上高速的社会新闻时，我的心情总是很复杂的。上升到哲学高度，就是天性和理性的问题。
从伦理上讲，每个人都遵守社会规则，整个社会严丝合缝地运行，似乎是一种最理想的状态。我们做任何事都要牺牲小我顾全大我。前段时间那个水车无照跑299的90后青年，就是小我膨胀的典型，给摩托车本来就不佳的形象抹了黑。
但是从天性上讲，玩摩托车本来就是人类本能的一种释放，骑士精神里最重要的一条就是自由。真要让摩托车骑士老老实实骑行，跟在汽车屁股后面吃尾气，那绝大多数刚从汽车里解放出来的人，又要钻回去系上安全带了。
小七是个年轻的老司机，正是天性最旺盛的时候，每次测试新车，总是加班想要把车狠狠撸一把。而作为老同志来讲，年轻人拥有着逝去已久的活力，骑个地平线就觉得自己是街道之王，难免回想到自己那些荒唐的日子，真是让人心烦。
钻车缝的问题继续讨论，没有终结。但是有一点是可以确定的：你们将永远在牛摩网上看不到小七钻车缝的测试了！
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