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宝马水鸟太贵?还有这几款国产拉力可选

牛摩测评
拉力车,有着比较高的离地间隙和通过性,也具有舒适的骑乘姿势和稳定性,适合多种复杂路况,可谓是长途摩的旅利器。近年来,随着国内摩旅文化的加深及车友对拉力车的热度持续发酵,各大厂商纷纷涌入为市场提供层出不穷的车型,想要分一杯羹。



纵观ADV(拉力)车界,宝马水鸟堪称是车坛常青树,成为各大厂商不断“学习”的榜样。而在选车的问题上,宝马水鸟虽然配置及综合水平都属首选,但因为其高昂的价格及各种关税等原因,我等普罗大众不可企及,接下来为大家盘点几款国产的拉力摩托可供选择。

1、贝纳利 金鹏 TRK 502 




金鹏502是钱江贝纳利的首款拉力车型,高头大马的造型颇有气势,长长大鸟嘴、高大的风挡都是拉力车的经典元素设计。最小190mm的离地间隙提供了不错的通过性,795mm的座高让大多数人可以轻松驾驭,前轮胎规格为120/70 R17,后轮胎规格为160/60 R17,配备倍耐力的天使胎。前制动采用的是320mm双盘浮动式2活塞卡钳,后制动采用260mm单活塞卡钳。售价33800元起,上市之初,贝纳利携手苏宁进行跨界众筹,众筹金额突破4100万成交额,达到41000400元,达成4100%,预售达到1666辆,参与支持人数23218人次,关注人数17414,产生话题496个。自此,摩界众筹跟风.....

2、赛科龙 RX4 ZS500GY



自去年RX4完成一万公里内测之后 ,便迅速成为车迷目光的焦点。而在2017的重庆摩博会上的亮相,算是正式开启RX4真拉力时代,国民真拉力赛科龙RX4整车外观十分大气,尤其从侧面看,高大威猛,“大小眼”的LED头灯、较高的最小离地间隙、极具挑战性的座高、19寸条轮毂也都很有气势。RX4搭载了参加过达喀尔拉力赛的NC450发动机,使用德尔福电喷,最大功率32kW/9000rpm,最大扭矩40N·m/7000rpm。全车灯具均采用LED光源,相较RX3有很大升级,同时还加入了光感应功能。带有自适应的“大小眼”大灯相信是吸引很多车友的一大亮点。

3、黄河300 HH300GY



2016年初,一个富有创造激情和实力的80后摩托人(张雪),独立研发黄河自由250X之后 ,便成为车迷关注的焦点。一年之后 ,张雪再次推出黄河250X的升级版黄河300。上市之初,首先是自己进行了万里长测,并通过直播软件与车迷进行互动交流,使得该车在上市之前得到了更好的优化与调教。主打高性价比的黄河300,配备了多连杆悬挂、水冷四气门、ABS、倒置减震、15L超大油箱容积、铝合金后平叉等中高端配置,售价13980元起。

最后预热一波,张雪带头研发的拉力500即将上市,牛摩网将进行一手报道,敬请关注。
编辑:honey