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每个热爱自由的人,梦里都有一辆挎子摩托!

河洛快讯

跨进挎子的世界,玩转那个右边筐,不仅是荷包有货那么简单。挎子这个庞然大物既有大开大合的个性,又有大是大非的尺度。

挎子,又称“边三轮”曾被当做军车,它独特的时代情节和复古与时尚并现的外观,潇洒而不失风度,张扬又不失内敛。几代人的军工情结,几代人的自由意志,在“日月挎影”下若影若现。直至今日仍有千万年轻人对其狂热迷恋。上世纪80年代,当“长江750”出现在中国的大江南北,中国的哈雷传奇,便由此拉开。“挎子”的马力是普通摩托车的6倍,一旦发动起来,这辆结实庞大的家伙立刻嘶声怪叫着飞奔出去,激起灰尘一片。

有那么一群来自各行各业的盟友,他们是自由的化身,他们热爱军工,狂热摩托,机动拉风,个性欢脱。他们彼此互称为“挎友”。挎友的自由是远离喧嚣的,是激情奔放的,更是情义与共的。带上头盔,挂上墨镜与身边同伴相视一笑,扭动把手,绝尘万里而去。周末闲暇时,挎友们便会相约一起,骑上挎子摩托,到郊区去兜风,享受挎子带来的人车合一,静动有度,情满路途。

爱挎子、爱复古的张大哥作为一名“挎迷”,也是“挎友”联盟中的一员。在骑着挎子出行时,如果遇到其他挎友,即使之前并不认识,也会像老友重聚一般一拍即合停车攀谈并留下联系方式,颇有几分相见恨晚同道中人惺惺相惜的意味。挎子特有的文化背景,在挎友中形成了一种无形的凝聚力,像一个看不见的江湖,又特有不一样的侠情豪气。

张大哥的“挎子”摩托,是洛嘉LJ150JB-2,这已经是他的第二辆挎子摩托。

他的童年在东北度过,每次在街上看到军人和警察骑着“挎子”就很羡慕。粗犷的线条、水滴形油箱、独眼大车灯,这些男子气概十足的军工元素,深深吸引着他。

3年前,他开始寻找“挎子”,走遍大街小巷,终于找到了自己称心的挎子——洛嘉挎子,自从买了一辆之后,便成了洛嘉挎子的忠实粉丝。 时不时和其他挎友相约一起, 十几辆“挎子”排成长队加上轰鸣的发动机声,路上的汽车有时都会拉下车窗围观,非常拉风。

是的,玩挎子的人就是那么威武、自信。张大哥经常会对别人说:“当我开这个车出去的时候别人看我的眼光都不一样了,如果大伙一起出去,那真叫个气派,会让人觉得特别有信心。”

不单如此,挎子给人的自信甚至可以感染坐挎子的人,张大哥有个开敞篷宝马的朋友,他坐完张大哥的车后竟然得出“开挎子比开宝马回头率还高”的结论。是的,挎子这样一种彰显个性的车总是可以衬托出开车人的与众不同来。

岁月忽已暮,愿情怀无更改。挎友,就是这样一群开着边三轮,唱着曲儿,笑容坦然,自信自由的多元群体。阳光下国道上有他们的剪影,山道溪涧边有他们的回声。他们都与心爱的铁骑时时相伴,用这台特殊的机器表达自己的情感,演绎自己的梦想,并在不知不觉中感染别人。他们不只是都市中玩"酷"的一族,更是这个都市里寻找自由的理想主义者。

编辑:俊杰