八月，注定是一个收获的季节。乔友们翘首以盼，终于迎来激动人心的时刻。经过精雕细琢的SR Max300发货。全国各地捷报频传，提车作业正如火如荼进行中。

全国首位SR Max300车主

全国第二位提车车主

对于车主而言，车辆拆封的那一刻所带来的喜悦，丝毫不亚于在儿时拆开礼物盒时的那种幸福感。绝大部分众筹车主的“礼物”将完成打包，并陆续发出。

全新SR Max300以原欧洲车型为平台进行升级，搭载诸多尖端科技，并配置 Quasar系列四气门水冷发动机，成为同级大绵羊中的标杆。强大动力再配上马瑞利电喷及前置15L油箱，超长续航加上强大动力，让你从容应对各种挑战。同时1515mm轴距及更小的拖拽距离，让SR Max300拥有出色的灵活性和操控性。

Quasar系列四气门水冷发动机

马瑞利ECU

位于车辆前部的油箱加注口

全车超20项升级，也同样成为坊间车友们的谈资，下面我们就来看看，究竟车主拿到的SR Max300是什么样的吧！

外观

全新SR Max300除了在外观上完整的保留了家族式设计语言，还融入新的设计思维，打造出极富层次感、战斗感爆棚的外观，以往圆润的车尾和尾灯均改头换面，线条更加凌厉。本次推出的配色及贴花共5个版本，这也是以往极为罕见的，包括2款标准版及3款限量版，并且3款限量版仅销售100台，这也足见工程师对这款运动大绵羊倾注的心血。

配置

在配置上，SR Max300从科技化、人性化进行多角度考量，使全车由内而外凸显与众不同，全车灯光除后牌照灯外，均采用LED灯光，使用寿命更长，亮度更足，全天候保障行车安全。位于大灯上的灯眉，使车辆前脸更霸气之外，还具有日行灯功能。

此外高位排气被重新设计，所用触媒也符合国IV排放标准。在仪表右侧的储物盒和坐垫箱内均有USB接口，在出行时为电子产品充电更方便，后脚踏也改为接触式弹簧脚踏，轻轻一触就能打开。

为了保障这款运动大绵羊拥有足够的舒适性，风挡采用手动无极可调设计，可根据实际情况进行调节。同时后减震更改为双气囊多段预载可调式设计，进一步提升车辆舒适性。并且为了满足消费者不同的需求，全新SR Max300还提供785mm和815mm两种坐高可选。腿部暖风槽让冬季骑行更轻松。

全车最惊艳的配置，非新仪表莫属。这套系统，小乔将其命名为——  “a-connect” 9寸TFT屏1080P 人机互联液晶仪表，这款仪表的诞生，代表着小乔旗下产品真正迈入人机交互的新时代，该仪表功能强大，可输出1080P的画质。并且支持在两种模式（运动/经济）下显示不同的背光。最突出的是这款仪表支持Android和ios系统手机投射：手机导航、视频播放、音乐播放等功能，而且还能将车上电子设备如ECU、胎压监测的信号转化为中文，不再是以往的英文或代码，通过一个按键进行操作，从根本上实现人机交互，也提升了使用体验。

安全

在安全性能方面，新款SR Max300增加了诸多配置，由内而外呵护你的骑行安全，原车配置的行程式侧支架熄火开关和双油门线在新款上得到了延续，此外，前制动升级为对向四活塞辐射式卡钳配260mm浮动式碟盘，制动力更加强大。后制动仍保留了单向双活塞卡钳配240mm通风碟盘的设计。并且，新款SR Max300还搭载ASR驱动防滑轮功能及胎压监测功能，让这款车型的安全性能更上一层楼。再加上博世10.0双通道ABS的加持，让新款SR Max300的安全性能得以再度提升。前、后双摄行车记录仪能清晰记录旅途中发生的任何情况。

博世10.0双通道ABS

介绍到这，想必你已经对新款SR Max300有了一个全面的认识。9月5日至7日，小乔将在浙江安吉举行“一路安吉”比亚乔骑寻之旅第五季暨SR Max300新品推介会 ，届时将汇聚各路大咖对新款SR Max300进行试骑，评价，敬请期待。