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宗申全产业亮相摩博会详解RX4&RX3S(2)
牛摩测评
2017/9/22 18:31:46
达标真拉力:赛科龙RX4
一万公里耐久测试视频:
经过前段时间上万公里的高原耐力测试后,宗申RX4在本届摩博会正式亮相,四台不同颜色的RX4由四个参与长测用户骑上舞台,顿时呼声一片。
在RX3的基础上,RX4有了由内而外的改变,全新设计的外观,特别是车头部分有着极强的吸引力。
搭载宗申自行研发的NC450单缸发动机,最大功率达到了32kw/8000rpm,最大扭矩40N.m/7000rpm,动力参数有了显著的提升,最大动力输出转速也降低至8000转以内,低扭性能大大增强,更加适合长途穿越。
越野级板式铝合金车架,与NC450完美匹配,有优异的刚性和韧性,从外观到车架再到发动机,实现了由内而外的跨越。
“大小眼”全LED感应式大灯,虽然看起来很熟悉,但却是很吸人眼球。
大面积前挡风可通过调节旋钮调节角度(暂不可上下高度调节),以适应不同驾驶者的身高。
延续了RX3上经典的指针加液晶屏的仪表组合,USB充电接口和点烟器接口是为长途摩旅量身打造。
手把开关保持RX3原有的布局,有必备的紧急双闪开关和超车按钮,另外刹车手柄还可多段调节。
20升大油箱,实测百公油耗能达到3.7L/100km,可轻松突破400km以上的超长续航里程。
外置水箱添加口,方便实时补充冷却液。
同于RX3的分体式座椅,有810/920mm高低座可选。
耐磨橡胶材质和链条滚道设计,可延长链条及链条护卡的使用寿命。
轮胎采用正新牌全地形胎,前后轮规格分别为110/80-19,150/70-17。
前浮动双盘加四活塞和ABS防抱死系统,可有效提升行车安全。
前后避震加长加粗,并可调校,以适应更加复杂的路况。
编辑:小七
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