比亚乔展台最显眼的位置，除了被MGX-21飞行堡垒占据，同样还是V9系列的地盘。2018年，比亚乔旗下的摩托古兹，为V9推出了一个系列。上图中的，是V9的其中一个款式---ROAMER。顾名思义，既然能给这款车取名“罗马”，意味着这款车的造型经典传世。从外观看，ROAMER比较低调，但挺耐看。


尤其从正面看上去，经典的欧式街车造型，正立避震、卤素大灯，都透着浓郁的复古味道。


墨绿色的喷涂，配以哑光黑的配色。连缸头都以哑光黑覆盖。853cc排量的风冷电喷引擎，辅以不需经常维护的轴传动，似乎围着围巾穿着风衣的商务男士都可以轻松驾驭。


机械行针的单表，各功能指示围着指针中央，下面是数显的里程和单程，车头看起来异常简洁。而两边手把开关是摩托古兹的特色，完全有别于市面上的常见款式。


看一下V9的ROAMER做工，相较于几年前的V7，细节上有了明显的提升，不再是粗枝大叶的欧系作风，尤其引擎的细节可圈可点。55匹的最大马力，而且62牛米的最大扭矩，跟同门大师兄MGX-21一样，只需3000转就可以爆发出来，相当的给力。


鲍鱼的制动下泵，320mm的制动碟片，辅以ABS系统，110/90-19的黔轮胎，使用了19寸大轮圈，以及后轮150/80-16的后轮胎，整体配置上不错。


785mm的座高，基本适用于大多数用户的高度，15升的油箱，对于这款街车的城市代步主要功能也算够用。摩托古兹作为欧洲巨头比亚乔旗下，其产品也直接对应欧四的严格排放标准。总体来说，V9的ROAMER，所针对的人群，是相对低调，不喜欢过于张扬的成熟男士。低转高扭的设定适合城市使用，853cc的排量也符合大多数使用需求。注重细节的品质，将会为ROAMER带来品味更高的商务人群的青睐。