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来自佩萨罗的狮子贝纳利幼狮500台媒试驾(2)

我们爱摩托

油箱让人连想到Scrambler车系,但又融合着现代风格

全新设计动力核心

由BENELLI自主研发的500cc水冷四行程双缸引擎,缸径与行程分别为69mm以及66.8mm,拥有35kW/8,500rpm(47.6hp)的最大马力以及45Nm(4.6kg-m)/5,000rpm最大扭力,并且搭配六速变速箱、4气门以及双凸轮轴设计,带来充沛的动力反应与乐趣无限的骑乘体验。

引擎由钢管车架包覆,提供优异的刚性以及车体重量的平衡,根据BENELLI打造这台车的概念,以易于上手为主要诉求,让初学者也能有顺畅的驾驶体验。

水冷并列双缸引擎,采用180度点火有着独特的声浪

采用刚管车架

后摇臂采钢管设计,更契合车款风格

高规格配备搭载

在灯具方面,Leoncino不仅搭载前后LED方向灯以及LED尾灯,就连大灯的部分也同样是LED制品,在外观上也更具科技感。而悬吊系统部分,导入直径高达50mm的倒立式前叉,行程为125mm,后悬吊则为侧置单枪的配置,并且具备预载可调功能,让骑士能针对不同的骑乘环境及习惯进行调整。前刹车为双辐射式对四活塞卡钳及320mm碟盘,后煞车则为260mm搭配单活塞卡钳,提供充沛的制动力道。

超规格的50mm倒立式前叉

预载可快速调整的后避震

原厂搭配公升级才有的双320mm大碟

260mm后碟

风格与乐趣兼具

一窝风主打运动车款的台湾市场中,Leoncino 500以Scrambler这样的新古典车款进军台湾,为喜爱古典风格的车友,提供新的选择。同时在机车的本质上,Leoncino 500又能提供丰富的乐趣,配上亲和度高的座高与动力反应,相当适合入门骑士。

适合入门同时充满乐趣的车款

油箱盖加上Leoncino字体,整体质感更提升

握把留有刻度,方便骑士做前后微调

BENELLI的Logo放在Leoncino 500上,风格更相衬

钥匙采用可收折的设计

座垫前后采用不同设计

2018 BENELLI Leoncino 500规格表

  • 引擎型式:四冲程,水冷,DOHC,并列双缸引擎

  • 供油方式:电子喷射系统

  • 缸径x 行程:69 x 66.8mm

  • 排气量:499.6cc

  • 压缩比:11.5:1

  • 最高马力:35 kW (47.6hp) / 8,500 rpm

  • 最大扭力:45 Nm (4.6 kg-m) / 5,000 rpm

  • 传动方式:6速链条传动

  • 车架型式:钢管式车架

  • 前悬吊:50mm倒立式前叉

  • 后悬吊:预载可调单体式避震

  • 前刹车:双辐射式对向四活塞卡钳、320mm 碟盘、ABS

  • 后刹车:单活塞卡钳、260mm 碟盘、ABS

  • 干重:186kg

  • 油箱容量:12.7L

  • 国内售价:34800元起

编辑:Tammy