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宗申闪电ZS250GS-3A17000公里骑行报告

    各位观众老爷好!

    我是一名闪电驾驶员,如题骑行约17000公里。途中试骑了GW250、钱江300、RX3、(钱江600太重了,没敢试)以及一些大家不喜欢用来与宗申车比较的轻便摩托。下面我把感受简单的说一说。

    闪电的问题之前我也发了,其实大部分解决了,但是也有解决不了的,至今仍在的问题是洗车必瘫痪(百度有视频,美其名曰“四川宗申闪电250(红色)续集之遇水化龙”),以及行车亮故障灯和熄火等问题。另外就是壳子易坏,我几乎不载人,载老婆共计不超过5次,如今后座下面的壳子两边都断了。

    长话短说,懒得打字。

    GW250、钱江300、RX3、闪电简单骑行报告如下:

    一、GW250就是个加强版的日常125,操作感觉和我之前骑过的轻骑铃木125没有任何区别,只是动力大点。

    二、钱江300,比重不好,重心极高,因是别人的车,没拉高转,轻微带了一把油门,发现不稳,1档大油门应该会甩尾。另外那车换档杆十分硬,我是抱着踩断的决心去试的,后刹车约等于失灵。是个新车,大概1000多公里。(不提技术问题,这个评测都是我一个人骑的感受)

    三、RX3,这个车子很好骑,也没得我幻想的那么重,有闲钱的时候准备入个二手,没得其他多余的评价。

    四、闪电!!!!这一条我只想说闪电的优点,缺点不提了。闪电是我骑过的最稳的国产车,在闪电面前,我觉得前几个车都是甩的,或者说不巴地。

    五、附加评价,宗申车震动大的一逼。

    我胆小,技术差,但骑闪电会让我觉得转速越高越稳,7000转以后就像换了个车。

    这是我第一辆摩托车。希望给同样是新手的你们提供一点帮助,买车切勿听信别人的一面之词,尤其是来不来就夸自己车子牛逼的年轻人。买之前必须试车。

    哦,再多说一点,目前我的闪电出新问题了。给油没以前的动力了,并且转速拉不上去,像被限制了一样,5000、7000转分别是两个坎。我把油门拉到底,跑数秒也只能到8000转。暂时售后方还未能帮我找准问题原因,而发配件的速度极度缓慢,希望宗申能帮我治疗。

编辑:李琼