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踏板车新选择 新大洲本田E影110用户评测

达摩院

2015年8月,新大洲本田在广东推出了全新的电喷踏板车E影110。接棒老E影125后,其实现了销售开门红。

作为传承本田70年技术、品质积淀的全新车型,E影110的动力、骑乘体验有什么特点?作为新大洲本田具有战略意义的首款110产品,E影110在质量、外形设计的反馈如何?

没有使用,就没有发言权,达摩院小编请来了E影110的首批用户,让他们还原最真实的E影110。




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为什么要买E影110

本来家里有一台助力车和本田同门兄弟厂的100C踏板车。

由于大女儿今年刚好升上高中,也需要用车。

平时用车频繁,决定买台好的,可以用多几年。

导购员介绍这台E影是电喷的。


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车子最好看的是前脸。大灯的设计有点贵族气质,比较斯文。紫色是厂家的主打色,周围买的人不多,反而显得独特。

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方正的尾灯,有了护杠的大包围后,显得更加霸气了,有厚重感。护杠是买车配的,一口价。

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车子买回来两个星期不到,就骑了300多公里。每天事情多,家里人也都爱骑,没办法。

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先谈一下油耗,新车磨合期不敢开太快,而且大部分还是在市区开,平均每公里油耗1毛4。

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当时候买车时,就是冲着电喷这个概念买的。以前听过汽车有电喷,摩托车电喷还是第一次听说。用了一段时间后,感觉物有所值,车安静省油。

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最近高州一直下雨。大雨天,有时候也得出去跑。车子脏是必然的。不过E影在雨天跑,操控、油耗也都没有太多变化。

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E影前挡泥板效果非常好,下雨天完全不用担心泥水会溅起来。以前的100C,下雨天骑,泥水非常容易溅起来。

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总体评价:

家人偶尔也会用一下,都觉得比较好开。
女儿,用过后,老缠着妈妈说要换着来开。

雨天行驶,操控,动力,油耗也没什么变化。

编辑:Tracy