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赛道中最帅的技术摩膝过弯,早期的滑块你意想不到!

MOTO

自1970年代以来,世界各地的摩托车骑士们,十分热衷在享受“摩膝过弯”的快感,这种将身体姿势放低,并且有规律地将膝盖摩擦路面的骑乘姿势,最早由芬兰车手Jarno Saarinen所发明,并且由美国赛车传奇Kenny Roberts Sr,接续在MotoGP的赛场上将这种骑乘技巧发扬光大,摩膝过弯带来了更快的圈速,但同时也对骑士的膝盖造成伤害,因此我们今日熟悉的“滑块”登场。

由于“摩膝过弯”这种新技巧在赛场上的蓬勃发展,随之而来推动了骑士们对于保护膝盖的发明创造,最开始,骑士们利用俗称“电火布”的厚胶带来缠绕膝盖,提供额外的防护避免皮衣擦破后造成膝盖破皮,但这样粗糙的防护措施并没有持续太久,马上就有人利用塑料牛奶瓶,创造出能贴在皮衣外的第一代“牛奶瓶滑块”。

赛道中最帅的技术摩膝过弯,早期的滑块你猜是用什么做的?

最早在赛道上做出“摩膝过弯”骑乘姿势的,是曾经效力YAMAHA车队的芬兰车手Jarno Saarinen

赛道中最帅的技术摩膝过弯,早期的滑块你猜是用什么做的?

Kenny Roberts Sr招牌的“摩膝过弯”动作,成功掀起赛车界的骑乘技术革新。

时间来到1980年代,皮衣制造商在这时开始推出配有滑块赛车防摔衣,通过魔术贴粘贴在骑行服膝盖上,滑块能更迅速、更方便的更换,同时材质也从过去的牛奶瓶,改为更专业的塑料配方,甚至是木制和皮革制的滑块也曾经在赛道上出现过。

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Dainese的手肘滑块

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Alpinestars的膝盖滑块

从那之后,更陡的入弯倾角和骑乘技术的发展,都因为滑块的登场而有了巨大的变化,现代MotoGP赛场上,我们能看到车手利用滑块作为探测器,通过滑块与柏油的接触为车手提供了精准的角度感知,带给车手巨大的信心,特别是在雨天的赛道上;同时滑块和轮胎一样,也必须经过暖胎圈的磨合,才能达到完美的运作状态,车手们利用柏油切削滑块,与他们的压车角度完美结合,这些滑块就像是车手的四肢延伸一般,提供精准匹配的即时反应。

赛道中最帅的技术摩膝过弯,早期的滑块你猜是用什么做的?

滑块已经成为现代赛车中不可或缺的重要零件,滑块就像是车手的四肢延伸一般,提供精准匹配的即时反应。

滑块除了能提供赛车手精准的触觉反应之外,看看近年来马奎兹的“神救车”技术,同样也受益于滑块提供的强悍保护,马奎兹这位七届冠军,在每一年赛季中,都要消耗掉巨量的Alpinestars专利塑料滑块,几乎每次马奎兹骑出维修区进入赛道,就要换掉一组滑块,消耗量相当惊人,但从结果来看,也证明了小小的滑块,是马奎兹这位冠军致胜的关键所在。

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马奎兹的“神救车”技术,同样也受益于滑块提供感知延伸和额外保护

编辑:Tracy