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小马在哪里摔倒的,就不要再摔一次了!

摩托车杂志

之前在狂侃MotoGP中有车友反应,作为赛车小白,MotoGP应该怎么看?有哪些看点?每条赛道的特点又是什么?所以为了帮助更多人了解摩托车比赛了解MotoGP,狂侃君开设了针对赛车小白的新栏目《狂侃前瞻》,不定期更新。

5月2日将会是MotoGP今年的第四站比赛,众位车手来到西班牙赫雷兹。赫雷兹这条赛道算是在MotoGP历史中比较悠久的一条赛道了,直道上的飞盘观景台是它的标志。这条赛道1985年建成之后就开始跑摩托车比赛,赛道经过了几次变化,如今赛道全长4.4km,有5个左弯8个右弯,赛道宽11m,最长的直道只有607m,所以杜卡迪以及杜卡迪车手并不太喜欢这条赛道。

虽然杜卡迪更喜欢穆杰罗这样的大赛道,但很多欧洲车手都非常喜欢赫雷兹,以至于很多时候冬季测试、赛季中测试等官方测试会放在这条赛道进行。整条赛道速度并不是特别快,有很多高速弯道,最为著名的就是整条赛道的最后一个弯角也就是第13号弯,这个弯角常常会上演精彩对决,小马、罗西、杜汉等知名车手都在这里完成过绝杀,2017年这个弯角还被命名为了“洛伦佐弯”,所以这个弯角的对决绝对是比赛中的一大看点。

众所周知,目前MotoGP各级别车手中,意大利和西班牙车手占了大多数,所以赫雷兹站也是很多西班牙车手的主场。要说西班牙车手中谁对这条赛道印象最深,那就要数上一站刚刚伤愈复出的小马了,因为去年,小马就是在这条赛道摔断了手臂,经历了可能改变他职业生涯的三次手术,整整缺席了一个赛季,直到上一站才正式回归。小马对这条赛道是又爱又恨,印象绝对深刻,相信很多车迷也期待着小马这次的表现。

不过现役车手中最了解这条赛道的是一位意大利人,他就是九届世界冠军罗西。罗西一共在这里拿到过9个冠军,其中7个是在顶级组别拿下的,而在上一站赛后采访中罗西也提到,赫雷兹是他非常喜欢的赛道,希望在赫雷兹有好的表现。不过罗西最后一次在这里夺冠要追溯到2016年了,那年罗西37岁。不知道42岁的罗西这次能否在赫雷兹重现昔日的荣耀,罗西老矣,尚能饭否。

在最近二十年中,在赫雷兹拿到最多胜利的厂商就要数本田了,二十年中本田一共拿到了11次冠军,绝对的统治地位。这11冠中,罗西拿了3个,小丹尼拿了3个,小马拿了3个,Gibernau拿了1个。雅马哈最近二十年中在这里拿了8次冠军,其中一半都是罗西拿的,洛伦佐拿了3次,小Q拿了1次。杜卡迪最近二十年中在这里只拿了1次冠军,所以这就是为什么说杜卡迪不喜欢这条赛道的原因。不过最近铃木逐渐崛起,有着和本田、雅马哈赛车相似特性的GSX-RR今年在这里也有机会,再加上最近Rins和Mir两位车手的状态火热,在制造商层面,这一战铃木的表现也是一大看点。

作为MotoGP传统赛道的赫雷兹从不缺乏让人印象深刻的精彩比赛,今年因为小马的复出让他成为了全场的焦点,狂侃君希望小马在哪里跌倒的,就不要再摔一次了,对于还在恢复中的小马来说,这场比赛要求不高,平安完赛就好,不幸掉到后面了也别玩命追了,小马负责完赛,其他人负责精彩就行了。

编辑:Tracy