第九届环艾丁湖摩托车拉力赛第一赛段结束

第九届“环艾丁湖”摩托车拉力赛

10月19日-10月23日

车手在比赛中（特派记者李想摄）

随着裁判一声令下，第九届中国·吐鲁番环艾丁湖摩托车拉力赛第一赛段于10月20日正式开赛。

20日上午，70名车手根据抽签结果在比赛起点依次排好顺序，11时50分，17号车手与33号车手率先出发，瞬间在赛道上扬起两道数米高的“烟幕”。

不过，截至20日21时，仍有个别车手因迷路而没有抵达终点，副总裁判长杜洪卫表示暂时不方便透露具体人数。杜洪卫说：“这几位车手都是第一次参加艾丁湖摩托拉力赛，对地形不够熟悉，所以造成了迷路，因此，第一赛段的比赛成绩也将延期公布。”

据杜洪卫介绍，本次拉力赛设有进口车组、国产车组、ATV组、UTV组以及老年组。

第一赛段从艾丁湖野骆驼自然保护区工作站出发，途径托克逊矿山、迪坎尔伴行路最后返回艾丁湖野骆驼自然保护区工作站，全长230公里。

杜洪卫说，第一赛段多为直线砂石路，是所有赛段中速度最快的部分。

21日，拉力赛将进行第二赛段的比赛，车手们将从艾丁湖野骆驼自然保护区工作站出发，最终到达鄯善县迪坎尔乡伴行路，全程120公里。

□花絮

开赛过程几波折 赛场车迷故事多

20日上午，因发车起点的气球门“倒塌”，加上不慎“闯入”赛道的大型卡车，摩托车拉力赛第一赛段比赛不得不向后一再推迟。不过，这并没有影响到选手们的激情，反而调动了整个赛场的气氛。

拉力赛第一赛段原定于20日上午10时开赛，9时50分许，当选手们骑着爱车等待发车时，不料，架设在发车点的气球大门因鼓风机电线故障漏气倒塌，待现场工作人员修复气球，已经超出原定发车时间30分钟。

11时，车手们再次准备出发时，赛场上又“闯”进几辆大卡车，原来因赛道入口处的指示牌没有写明禁止行车，几辆卡车就这样误入赛道，后经主办方与交警部门协调，卡车司机同意等比赛结束后再通过该路段，这样一来，开赛时间又延后了50分钟。

等待发车过程中，记者注意到一个车迷不断和身旁的年轻人讲解赛事，交谈后得知，这位45 岁的车迷名叫董向德，不仅仅是位狂热的摩托车爱好者。在2011年，董向德也曾参加过艾丁湖摩托车拉力赛。

董向德说，他从1988年开始玩摩托车，参加过多次摩托车 比赛，在3年前的艾丁湖拉力赛第三赛段中，不慎肋骨受伤，造成身体无法弯曲，不过他还是坚持带伤骑行回塔城老家，从此再没参加过比赛。今年，他带着儿子董健一同前来艾丁湖观看比赛。

“儿子从12岁开始接触摩托，到现在已经骑了6年，希望他能成为一个出色的车手。”董向德说，最让他高兴的是，本次比赛新增了“老年组”，让他重新燃起了对摩托车的热情，明年有机会一定会来参加比赛。（完）