近日，派克峰国际爬山赛官方发布了2016年大赛的新规则，新规要求只有原装一体式车把的摩托车才可参赛，委员会还将参赛摩托车的排量由1205c.c.增加到1305c.c.。另外，大赛将参赛车辆总数控制在100台，包括摩托车33台、汽车67台。     派克峰赛新规则只允许原装一体式车把的摩托车参赛，这意味着凡是分离式车把的摩托车都将被拒之门外，而该项规定导致的直接后果就是BMW S1000RR、本田CBR1000RR、川崎ZX-10R、铃木GSX1000R等采用分离式车把的众多跑车车型都将无缘大赛。     派克峰爬山赛官方解释称，采用一体式车把的摩托车可以让骑士的骑行姿势较为舒适中正，而且在处理突发状况时，较长的车把可以帮助骑士轻松转向，躲避危险；而呈趴伏骑行姿势的分离式车把摩托车因骑姿较低、车把较短，使骑士不易躲避危险。  

左为一体式车把骑行姿势 右为分离式车把骑行姿势   派克峰国际爬山赛是世界上最危险的比赛之一，参赛车手的人身安全一直受到人们的关注。2016年是大赛创立100周年，因此大赛官方想要通过对比赛规则进行调整的方式来减小赛事风险，尽量保证车手安全。