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转身不算告别!洛伦佐的Yamaha生涯精彩回顾

雅马哈

九年荣辱,

150场战役,

43站颁奖台,

3度总冠军荣耀。

豪尔赫·洛伦佐在今年拿下五届MotoGP冠军后,

正式和Yamaha告别。

这位极富天赋的西班牙车手,

3岁打破小型方程式比赛记录,

13岁获得特许参加西班牙摩托车锦标赛,

并荣获阿普利亚杯50cc冠军。

凭借稳定的驾控技术与精准的判断力
获得“机器人”的美名。

在他的职业生涯中,

这位即将年满三十岁的冠军车手
截至目前为止一共获得五座冠军奖杯 。

(2006年和 2007 年的 250cc 级别以及 2010 年、2013 年和 2015 年的 MotoGP 赛季)

从2008年正式加入YAMAHA车队开始,

初试啼声的洛伦佐就以第二名之姿
站上颁奖台大放异彩。

2010年是洛伦佐重要的一年,

拿下分站六胜的冠军,

在没有低于第二名的情况之下完成整个赛季的比赛,

并以383分超高积分勇夺年度冠军,

在 Moto GP的历史上写下新的一页!

2011年想继续卫冕的洛伦佐却遭遇到挫败,

在澳大利亚的Phillip Island 站进行暖胎试跑的时候,
摔断了他的手指,

在墨尔本进行左手无名指的神经与肌腱恢复手术,

洛伦佐尽管负伤上场

但还是拿下了年度第二名。

2013年伤癒的洛伦佐再次以五场分站冠军,

与整赛季没有低于第二名的名次,

夺得人生第二座MotoGP 冠军奖杯。

此时的洛伦佐已经开创不一样的骑乘风格,

迫使其他车队也必须跟进调整,

来对抗这位冠军车手的骑车策略。

2015年洛伦佐与自家队友罗西上演夺冠大赛,

YAMAHA车队的两位车手,

在Valencia 站角逐总冠军,

最后由洛伦佐带著七场分站冠军,

赢得了2015年的MotoGP 总冠军。

至此洛伦佐三度夺下世界冠军。

在今年的MotoGP收官战上,

比赛一开始,洛伦佐还是一如既往地“弹射起步”。

第一圈过后洛伦佐已经有带开的趋势。

比赛进行到第2圈,

这时洛伦佐已经在前面已经带开了2.6秒,

开启自己熟悉的巡游模式。

最终,

L99以一场完美的胜利结束了自己在雅马哈的征程。

在比赛之后的采访中,

洛伦佐表示这场比赛是我整个赛车生涯中最好的一次,

这也是我会获得冠军的原因。

在荣耀的光芒背后,

机器人也写了一份深情的“告别信”

以下是翻译全文: 

YAMAHA战车陪着我在赛场上奋斗了九年,我1/3的人生都跟这家车厂共同奋斗。本周的瓦伦西亚站,将是我最后一次跨上这家车厂的战车,那将会是让我非常不舍的九年的战役中……

我与YAMAHA共同参加了150场竞赛.43场的分站冠军,还有三次的世界总冠军.当中我们一起经历过失败与挫折,但总是能一起克服问题.用最好的状态.迎接下一场战役。与YAMAHA并肩作战的九年生涯非常精彩且让我永生难忘.是我人生中最重要的一段历程。

感谢YAMAHA车队的栽培。并且感谢车队执行.Jarvis先生给我的机会。当您第一次与我接触时,我只有19岁,还在跑2006赛季的GP250,在我还不确定未来的赛车路要怎么走时.你给了我一条最佳的道路。我也要感谢YAMAHA的工程师,你们给我最棒的速度机器,让我有强大的武力展现我的实力。

从加入YAMAHA车队起.我为这个车队全力付出,丝毫不留余力。现在,我可以非常骄傲地离开,这里让我成为优秀的职业车手。我以曾经作为YAMAHA车手而感到光荣。 

明年.我将披上红袍.挑战另一个赛事人生阶段.但当前的目标绝对是替YAMAHA争取到2016年赛季最后一座分站冠军奖杯这是给所有对我支持的车迷与同事,最棒的礼物。

我们赛道再见! 

——Jorge洛伦佐

 

感谢机器人给我们带来那么多难忘的经典赛事,

再见L99,

9年的爱情长跑结束,

让我们在新赛季以新的面貌再次相逢!

让我们再战GP赛场!

 

 

编辑:honey