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2018环塔|P2:龙行环塔,拉力天下

赛科龙摩托

这里是摩旅的热门地

这里也在努力培育幸福

她的壮阔只有亲自去一次,才能体会一二

这里是新疆!

分享激情、传播快乐,2018环塔拉力赛将于5月20日在新疆阿拉尔开锣,宗申赛科龙拉力车队将携两名拉力老将驾驶两台NC450拉力战车首次征战这项赛事——龙行环塔,拉力天下,这个夏天就从拉力开始!

赛事

环塔拉力赛创办于2005年,是中国最大越野拉力赛事,同时也是亚洲最大的越野拉力赛事,过去的13年里,比赛累积里程已达到49017km,2597位不同的参赛选手、1585辆车参加过这个比赛,1950位专业记者参与报道该赛事。

每年环塔经过的地方,总共近万名当地爱好者、群众前来大营参观。

“环塔拉力赛”中“环塔”两个字代表“环绕塔克拉玛干沙漠”,2018,环塔拉力赛将重新回到南疆塔克拉玛干沙漠地区,从阿拉尔发车,途径阿克苏-喀什-和田-且末-若羌,最后收车库尔勒。

比赛将于5月20日-6月1日举行,宗申赛科龙拉力车队其实早已经开始为该项赛事进行准备。

可能有人说国内的比赛,是不是没有什么难度,南疆地区的比赛沿途虽然有新疆的大好河山,但是车手和车队要面对的是沙漠地形的多变,高达50度的地表温度,向来都是对车手和车辆最严酷的考验。  

赛科龙拉力车队今年参赛的主要目标是通过比赛实现对团队的磨合和车辆的测试,并力争取得更好的成绩。    

战   车

(图为NC450  2017版原型车)

在过去的几个月中,赛科龙技术团队与法国顶级越野摩托竞技团队对赛车进行了优化,目前已经制作完成,车辆正从法国发往中国,预计很快可以和大家见面。

车辆参数:

在法国团队的帮助下,车队对原型车进行了车架及发动机的优化。为了车辆能更好的适应高强度比赛,车队还对整车配件进行了升级。

车手

本次环塔赛,车队将派出阿根廷车手巴布洛、法国车手特里作为代表进行比赛。

巴布洛(阿根廷)

特里(法国)

两位车手多年的大赛经验及对赛车机械知识的了解,可以更好的帮助赛科龙技术团队得到赛车的测试反馈,车队计划在未来的两年内研发出大型长距离越野拉力竞赛车型。    

机 械 师

车队主机械师将由来自新疆本土的李获涛担任。

李获涛

编辑:俊杰