3月18日，2018MotoGP正赛首站在卡塔尔正式打响。杜卡迪的多维与卫冕冠军本田马奎兹复制上赛季奥地利站与茂木站的激烈对抗。

最终，多维再次在近身肉搏战中胜出，取得卡塔尔揭幕站的胜利。

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卡塔尔多哈

罗塞尔国际赛道

卡塔尔分站的赛道，中文名称罗塞尔国际赛道，英文名称：Losail Internatixssal Circuit。赛道于2004年建成，赛道长度5.38公里，弯道数16个（6个左弯；10个右弯）。每年的F1、Moto GP、WSBK在此都有分站赛。

该赛道从2008年起，就开始在夜晚承办MotoGP的比赛。赛道上特有的泛光照明系统，让该赛道在多哈市成为一颗独特的明珠。

排位赛

扎科临终破门

前几次练习赛中，厂队的几位实力车手表现出不俗的状态，基本上都在1分55秒以内完成比赛。而雅马哈小维携手莫尔比代利、中上贵晶等几位卫星车队的新秀一同进入到Q1排位赛当中。

最后，刚刚易主的杜卡迪的Alma Pramac Racing杰克米勒和小维拿到Q2的入场券。阿普利亚厂队和KTM厂队等人只能在正赛13名以后的位置发车。

在Q2排位赛初段，马奎兹、洛伦佐、多维等人率先发力。马奎兹以15.5441这个成绩保持着第一名，比赛节奏相当快，米勒、卡洛兹等人不断在马奎兹之后刷新了速度。

值得注意的是，练习赛和排位赛中，各个车队基本都采用了前后软胎的组合。多维在比赛中段爆发，超越了马奎兹排在第一。

随着比赛深入，各个车手都相继进入到P房换胎，打算在比赛末段作最快的冲刺。

此时，进入排位赛前12名车手，时间都进入到1.54秒以内，最后时刻排在第五位的扎科继续扮演上赛季的刺客模式，以1.53.680成绩拿下新赛季的首个杆位。

最终，马奎兹、彼得鲁奇、卡洛滋、多维分别位列2-5名，罗西、尤尼和小维分别排在8、11、12位。扎科也顺利刷新了罗塞尔赛道的最快纪录。

▲排位赛成绩

正赛

多维与马奎兹肉搏

正赛当天，罗塞尔当地温度为21摄氏度，赛道温度为23摄氏度，相对湿度为46%，环境较为干燥。

轮胎选用方面，排在前四排的扎科、卡洛滋、多维、林斯、罗西等车手都采用了前中后软的轮胎组合；本田厂队的两位车手都采用前硬后软的较为另类的组合；大E和rabat以及雷丁等人则采用前后软胎的组合。

值得注意的是，入夜之后的罗塞尔赛道温度会逐渐降低，对抓地力或许会有一定影响。

比赛正式开始，各个车手都迅速进入了比赛状态，头位出发的扎科顺利将车群带入弯道，但在入弯时出现了小失误，被排在第二位的马奎兹超越，然而转眼之间，扎科就马上反超了马奎兹。

罗西、小巨人佩德罗萨也抢在前面，紧跟着第二位的马奎兹，排在第三和第四名的彼得鲁奇和卡洛兹则后退了一名，多维则紧跟着卡洛滋。而排在车队后面的车手名字也发生了一定的变化。

过了两圈，罗西小爆发顺利超越小巨人，排在第三位，多维、林斯、卡洛滋等人则埋伏在车群前排。前排的扎科和马奎兹则继续在互怼。

比赛剩下17圈的时候，罗西顺利超越马奎兹排到第二位。然而两圈之后，本来排在第6的多维开始发动进攻，一口气超越了彼得鲁奇和卡洛滋，紧跟着马奎兹。

从整体表现来看，各个车手都保持着较为谨慎的跑法，谁也不想在揭幕战就摔车，说时迟那时快，铃木林斯和洛伦佐就在比赛剩下10圈的时候摔车了。

▲林斯摔车

而多维也以漂亮的出弯超越了罗西，并紧跟着扎科，显然扎科在这两天的比赛当中状态相当好，除了第一圈被马奎兹小超一段之后，一直带领着车群。

比赛还剩下7圈的时候，排在前7名的车手分别是扎科，多维，马奎兹，罗西，卡洛滋，小巨人，彼得鲁奇，并形成第一车群，排在第8的小维则苦苦地跟着前面的车群。

比赛进入了最后攻防战，在大直道上，2018款杜卡迪GP战车油门全开，将扎科超越，而此时在旁边的马奎兹也跟着多维溜过去，将扎科甩在第三位。

▲扎科被超车瞬间

很快，比赛焦点就再次放在上赛季冠亚军上。这时，多维和马奎兹距离相当近，并与排在第三名的罗西拉开了一段距离，扎科可能心理上受到了影响，被卡洛滋再次超越，暂时排在第五的位置。

比赛剩下最后一圈。多维仍然稍稍领先马奎兹，但是激进分子马奎兹怎能够忍受“吃灰”。很快，马奎兹在多个弯道都与多维展开了激烈的对抗，但多维仍然稳稳地守下来。

在最后的弯道，卫冕冠军在入弯的时候内切过了多维半个车位，但是多维迅速就在出弯反超了马奎兹。出弯后的大直道，杜卡迪战车继续保持着优势，以微弱的优势取下本赛段的冠军。

最终，罗西第三，英国卡洛滋第四，彼得鲁奇第五，小维第六，扎科最终以第八。

夺得揭幕站冠军的多维接受采访时表示，我的起步非常糟糕，但我很冷静，慢慢恢复过来，并且也在尽可能地节省轮胎，希望可以最后还能冲起来。

不过就像其他人一样，最后我的轮胎已经不行了，所以很难。

我和马奎斯拼最后一圈是非常困难的事情，但我很开心可以再次击败他。在卡塔尔站连续三年拿到亚军后，我们必须要在这条赛道赢一次了。感谢车队，在冬季测试时我们工作做得很棒，这非常重要！

下一站将在4月8日进行，届时将会移师南美大陆阿根廷举行，达摩院将继续进行相关报道，敬请关注。

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